ChargePointilla on kumppanuuksia muiden autonvalmistajien kanssa, mutta vuoden 2015 alussa latausaseman asentaja ilmoitti tekevänsä yhteistyötä BMW ja Volkswagen. Sitoumus oli perustaa pikalatauspisteitä eniten matkustaville reiteille itä- ja länsirannikolle.
Suositellut videot
Koko rannikkoa ei voi matkustaa kummassakaan tapauksessa. Itärannikolla pikalatausasemat seuraavat I-95:tä Bostonista Massachusettsista Washington D.C.:hen. Länsirannikon käytävä ulottuu Portlandista Oregonista San Diegoon. Suunnitelmana oli, että asemat olisivat enintään 50 mailin päässä toisistaan.
Liittyvät
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Mercedes EV -latauskeskukset saapuvat Pohjois-Amerikkaan vuosikymmenen lopussa
- Elon Musk paljastaa, kuinka muut kuin Teslan sähköautot käyttävät Superchargereita
Pikalatausasemien merkitys vaikuttaa latausaikaan. Esimerkiksi 50 Wh: n tasavirtapikalatureilla BMW i3:n ja VW E-Golfin kaltaiset autot voidaan ladata 80 prosentin kapasiteettiin 20 minuutissa. "Vakio" tason 2 latureissa - lainausmerkeissä, koska ne eivät ole niin yleisiä - autoissa, joissa ei ole DC-latauskykyä, tunnin lataus tarjoaa noin 25 mailia. Jos haluat matkustaa hyvin pitkälle, sinun ei tarvitse viettää neljä tuntia latausaikaa jokaista 100 mailia kohden – riippumatta siitä, kuinka nopeasti ajat.
ChargePointin itä- ja länsirannikon pikalatausasemakäytävät koostuvat yhteensä 95 asemasta. Viimeisimpien lukujen mukaan ChargePointin verkkosivusto, Pohjois-Amerikassa on nyt 371 pikalatauspistettä 30 594:stä. Yhtiö ilmoittaa myös toimittaneensa yli 18 miljoonaa latausta ja että tällä hetkellä 505 527 sähköautoa on tiellä Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
ChargePointin toimitusjohtaja Pat Romano on keskittynyt latausasemainfrastruktuurin rakentamiseen. "Missiomme on saada kaikki sähköautoihin, ja kun sähköautojen määrä tien päällä kasvaa, rakennamme ominaisuuksia, jotka varmistavat, että sähköauton lataaminen ja ajaminen on saumatonta", Romano sanoi.
Toimittajien suositukset
- Sähköautosi lataaminen on pian helpompaa, kun autonvalmistajat rakentavat 30 000 laturia
- Varo tätä säälittävällä latausnopeudella varustettua sähköautoa – ja muut pitävät siitä
- Miksi sähköautot latautuvat hitaasti? Litiumakun rajat selitetty
- BMW i4 tuo huippuluokan ajokoneen sähköautojen alueelle
- Chevy maksaa latausaseman asennuskustannukset vuoden 2022 Bolt EV: n ostajille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
