Liikenteen päästöjen leikkaaminen on avaintekijä Saksan sitoumuksen saavuttamisessa vähentää hiilidioksidipäästöjä 80–95 prosenttia vuoteen 2050 mennessä. Koska autot kestävät pitkään, keskimäärin 20 vuotta Saksassa, elleivät uudet autot pian vähennä päästöjä, kiinni saavuttaminen kestää liian kauan. Pohjimmiltaan viesti on, että bensiini- ja dieselkäyttöisiä autoja ei myydä Saksassa jatkossa, ja lopulta nuo päästöjä aiheuttavat koneet lakkaavat lisäämästä CO2-tasoja.
Suositellut videot
Saksan varatalousministeri Rainer Baake sanoi talousfoorumissa puhuessaan: "Meillä ei ole tällä hetkellä vastauksia kuorma-autojen päästöjen vähentämiseen, mutta meillä on vastauksia autoihin."
Liittyvät
- Katso Spectre, Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto
- Apple on saattanut vihdoin löytää kumppanin Apple Carin rakentamiseen
- Waymo ja Volvo sopivat rakentaakseen täysin uuden sähköisen robo-taksin
jos otat tilannekuvan autoista tiellä Saksassa tänään, haaste on ilmeinen. Tammikuussa 2016 Saksassa rekisteröidyistä autoista oli 130 000 hybridi-, 25 000 täyssähkö-, 30 miljoonaa bensiini- ja 14,5 miljoonaa dieselautoa.
Välitavoitteena on lisätä sähkö- ja hybridiautojen osuus liikenteessä 8 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä. Suunnitelmana on lisätä miljoona hybridi- ja täyssähköautoa vuoteen 2020 mennessä ja 6 miljoonaa vuoteen 2030 mennessä.
Aiemmin Saksassa ilmoitetut taloudelliset kannustimet sähköautoille ovat miljardi euroa (1,1 miljardia dollaria). ostojen odotetaan johtavan noin 500 000 hybridi- ja täyssähköauton myyntiin vuoteen 2020 mennessä, puolet suunniteltu yhteensä.
Maan on ryhdyttävä päästöjen vähentämistoimiin myös muilla alueilla, sillä kuljetusten arvioidaan olevan noin 20 prosenttia Saksan hiilidioksidipäästöistä. Vaikuttaa siltä, että päätös autojen päästöjen vähentämisestä on nyt tehty.
Toimittajien suositukset
- GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation
- Google ottaa käyttöön Jaguar I-Pacen ensimmäisenä täysin sähköisenä Street View -autona
- Katso, kun Sony alkaa testata Vision-S-sähköautoaan Euroopan teillä
- Lyft lupaa, että kaikki ajelut tehdään sähköautoilla vuoteen 2030 mennessä
- Teslan uusi miljoonamailin akku voi vihdoin tehdä sähköautoista edullisia
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
