Hyperloop-yritys saa uuden nimen ja miljoonia uusia investointeja

hyperloop yksi oikeusjuttu
Hyperloop Technologies ei ole enää. Mutta älä panikoi, se ei ole lopettanut toimintansa tai luopunut kunnianhimoisesta hankkeestaan ​​kehittää täysin toimiva putkipohjainen supernopea kuljetusjärjestelmä. Se on yksinkertaisesti muuttanut nimeään, mikä on tervetullut askel, joka auttaa meitä erottamaan yrityksen paremmin kilpailevasta yrityksestä Hyperloop Transportation Technologies (HTT).

Uusi nimi? Hyperloop One valittiin, koska, kuten toimitusjohtaja Rob Lloyd selitti tiistai-iltapäivän tapahtumassa, jossa ilmoitettiin muutoksesta: "Uskomme, että tämä on yksi yritys, joka voi toimittaa Hyperloopin ensin." Toivottavasti HTT ei lyö takaisin uudella omalla nimellään, kuten "Hyperloop the other Yksi."

Suositellut videot

Uutiset tulevat päivää ennen Hyperloop Onen ensimmäistä julkista "propulsion ulkoilmatestiä" Pohjois-Las Vegasissa, joka on tarkoitus antaa projektin ulkopuolisille ensimmäinen hyvä katsastus yrityksen sähkömagneettiseen propulsioon järjestelmä. HTT sen sijaan kehittää passiivista magneettista levitaatiota käyttävää propulsiotekniikkaa.

Liittyvät

  • Back 4 Blood saa offline-soolopelin ja uusia kortteja ensi kuussa
  • Ikoninen Windows 10:n Käynnistä-valikko saa vihdoin uuden ilmeen
  • Amazon tekee 700 miljoonan dollarin sijoituksen sähkölavayhtiö Rivianiin

Hyperloop Onen ilmoitukseen sisältyi myös suuri uutinen, että yritys on kerännyt hyödyllistä 80 miljoonaa dollaria riskipääomarahoitusta ja muodostanut myös avaimen. kumppanuuksia useiden suunnittelu- ja kuljetusyritysten kanssa, jotka kaikki toivovat toteuttavansa Elon Muskin unelman henkeäsalpaavan nopeasta kuljetusjärjestelmästä todellisuus.

Etkö ole perillä Hyperloopista? Yksinkertaisesti sanottuna se aikoo käyttää kapseleita kuljettamaan matkustajia ja rahtia maastossa putkien läpi yli 700 mph: n nopeuksilla. Mutta ennen kuin innostumme, muista, että tämä on valtavan rohkea projekti, joka ei välttämättä päädy edes asemalta poistumiseen. Esteitä ovat varsinaisen teknologian luominen sekä taloudellisesti kannattavan järjestelmän rakentaminen.

Alkuperäinen suunnitelma oli yhdistää LA San Franciscoon, jolloin Hyperloop-matkan odotetaan kestävän vain 35 minuuttia, mikä lyhensi huomattavasti matka-aikaa nykyiseen kuuden tunnin automatkaan verrattuna. USA: n byrokraattiset esteet kuitenkin tarkoittavat, että Hyperloop One harkitsee ensimmäistä täysin toimivaa järjestelmäänsä joko Eurooppaa tai Singaporea, kun taas HTT keskittyy Aasiaan tai Lähi-itään. Testejä kuitenkin tehdään Yhdysvalloissa., ja molemmat yhtiöt aikovat käyttää erityisiä raitoja omien teknologioidensa koeajoissa.

Hyperloopin idea tuli SpaceX: n ja Teslan toimitusjohtajalle Elon Muskille sen jälkeen, kun hän tunsi olevansa vaivautunut Kalifornian näennäisen kunnianhimoiselta suunnitelmalta perinteisestä suurnopeusjunajärjestelmästä. Musk päätti siirtää projektin kehittämisen muille yrityksille – Hyperloop One ja HTT ovat päätoimijoita – Hänen SpaceX-tiiminsä keskittyy projektin markkinointiin ja muiden kiinnostuneiden yritysten rohkaisemiseen eteenpäin.

Toimittajien suositukset

  • OnePlus 9 RT Snapdragon 888:lla voidaan pian julkaista Intiassa uudella nimellä
  • Uusien fonttien ja kuvakkeiden ansiosta Windows 10 saa pian vihdoin uuden ulkoasun
  • Uusi Capital One -tietomurto koskettaa 100 miljoonaa ihmistä. Tässä viimeisin

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.