Se ei ole National Highway Traffic Safety Administrationin tutkimus tai takaisinkutsu, vaan katsaus, joka on kun virasto kerää tietoja nähdäkseen, onko mahdollisesti johtavia lisätutkimuksia turvallisuusvian poistamiseen edellytetään.
Suositellut videot
Auton verkkosivusto Päivittäinen Kanban listasi osan Teslan fanisivustolta löytämästä kirjeestä, joka lähetettiin Teslan asiakkaalle, jonka Model S: llä oli rikki jousituksen ohjausvarsi. Verkkosivuston mukaan Tesla tarjoutui jakamaan korjauksen 3 100 dollarin kustannukset hyvän tahdon eleenä, jos omistaja suostuu pitämään sen luottamuksellisina ja allekirjoittamaan Goodwill-sopimuksen. Osa sopimuksesta kuuluu: "Goodwill tarjotaan sinulle ilman vastuun tai väärinkäytöksen tai hyväksynnän myöntämistä Teslan esittämät tosiasiat, eikä niitä saa pitää todisteena Teslan vastuusta minkään vaatimuksen tai vaatimuksen suhteen. tapahtumia.
Sitoudut pitämään luottamuksellisina liikearvoa koskeva tarjontamme, tämän sopimuksen ehdot ja tapahtumat tai vaatimukset, jotka johtavat liikearvon tarjoamiseen tai liittyvät siihen..”Viraston tiedottaja Bryan Thomas sanoi, että NHTSA "tutkii Tesla Model S: n mahdollista jousitusongelmaa ja pyytää lisätietoja ajoneuvojen omistajilta ja yhtiöltä". Reutersin mukaan NHTSA: n järjestelmänvalvoja Mark Rosekind sanoi myös: "Osa siitä, mitä meidän on selvitettävä, on se, ovatko (salpaamissopimukset) saattaneet estää ihmisiä tekemästä (valitukset). Ihmisemme olivat heti mukana tässä." Rosekind sanoi, että virasto on ollut yhteydessä Teslaan.
NHTSA sanoi myös saaneensa tietää Teslan hankalasta salassapitosopimuksesta viime kuussa. Virasto ilmoitti välittömästi Teslalle, että kaikki kielet, jotka viittaavat siihen, että kuluttajien ei pitäisi ottaa yhteyttä virastoon turvallisuussyistä ei voida hyväksyä, ja NHTSA odottaa Teslan poistavan kaiken tällaisen kielen. Tesla, virasto sanoi, "kertoi NHTSA: lle, että heidän tarkoituksenaan ei ollut luopua kuluttajat eivät ottaneet yhteyttä virastoon." Teslan tiedottaja vahvisti, että NHTSA oli ottanut Teslaan yhteyttä ja että yritys tutkii NHTSA: n lausunto.
Päivitetty 6.11.16., Bruce Brown: NHTSA ei ole havainnut virheitä Tesla Model S -jousituksessa ja on vakuuttunut siitä, että Tesla on selventänyt salassapitosopimusten kieltä ongelman ratkaisemiseksi. Teslan Elon Musk sanoi, että 37 40:stä NHTSA: lle tehdystä keskeyttämisvalituksesta oli "petollisia".
Artikkeli julkaistu alun perin 06-10-2016.
Toimittajien suositukset
- Tesla pyysi ajoneuvojen palauttamista kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.