Jonkin sisällä julkinen lausunto Porsche julkaisi tiistaina, että se lopettaa 2014–2016 Cayenne Diesel -maastoautojen myynnin, mutta se ei myöntänyt mitään väärinkäytöksiä. Audi ja Volkswagen ilmeisesti seurasivat esimerkkiä ja käskivät jälleenmyyjiä pitämään malleja, jotka ovat nyt kohteena EPA: n tarkastus, mukaan Autoalan uutisia (vaatii tilauksen).
Suositellut videot
Audin stop-sale -tilaus kattaa vuosien 2014–2016 A6-, A7-, A8- ja Q5-mallit, jotka on varustettu 3,0-litraisella V6-dieselmoottorilla, sekä vuosien 2013–2015 Q7-dieselit. Volkswagenin kerrotaan myös lopettavan vuoden 2014 Touareg TDI: n myynnin, joka oli myös varustettu EPA: n mainitsemalla moottorilla. Cayenne, Q7 ja Touareg ovat toisiinsa liittyviä malleja, joilla on yhteinen alusta.
Liittyvät
- DieselGate kummittelee edelleen Volkswagenia massiivisen ryhmäkannen noustessa
- Audi lanseeraa urheilullisempia dieseliä Euroopassa, mutta älä odota niitä Yhdysvalloissa.
EPA ilmoitti äskettäin, että nämä mallit käyttävät samaa "tappiolaitteen" ohjelmistoa, joka löytyi aiemmin 482 000 dieselautoa Yhdysvalloissa varustettu erilaisella, 2,0 litran nelisylinterisellä moottorilla. Ohjelmiston avulla ajoneuvot voivat havaita päästötestin olosuhteet ja kytkeä sen jälkeen päälle saastumisenhallintalaitteet. Saastumisentorjuntatoimenpiteet poistetaan käytöstä säännöllisen ajon aikana, mikä lisää päästöjä.
Tämä viimeisin havainto sisältää noin 10 000 ajoneuvoa vuosilta 2014 ja 2015 ja tuntematon määrä vuoden 2016 malleja, EPA sanoo. Se arvioi, että näiden ajoneuvojen päästöt voivat olla jopa yhdeksänkertaisia tiettyihin epäpuhtauksiin verrattuna. Toistaiseksi yksikään kolmesta Volkswagen-konsernin brändistä ei ole keskustellut takaisinkutsujen aikataulusta tai mahdollisista korjauksista.
Vaikka VW-konserni myönsi syyllisyytensä melko nopeasti, kun EPA ilmoitti huijausohjelmiston löytämisestä syyskuussa, se ei ole antanut vastaavaa lausuntoa näistä uusimmista syytöksistä. Porsche kutsui niitä "odottamattomiksi" ja sanoi uskovansa, että Cayenne Diesel ei koskaan ollut päästösääntöjen vastainen. Se totesi, että kaikki ajoneuvot ovat turvallisia ajaa, ja kehotti asiakkaita jatkamaan niin.
Toimittajien suositukset
- Ero diesel- ja bensiinikäyttöisten autojen välillä
- Audin 429 hevosvoiman SQ8 TDI todistaa, että dieselien ei tarvitse olla hitaita
- Porsche pysäyttää dieselautotuotannon
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
