Voit istua ratissa sulatetun Mustangin kummallakin puolella. Vuoden 1965 versio on vasemmanpuoleinen ja 2015 oikealta ohjattava. Edestä katsottuna uudempi malli näyttää hieman alemmalta konepellin etuhuulelta ja tuumaa tai kaksi korkeammalta konepellin takana, aivan tuulilasin edessä. Vuoden 1965 malli edustaa – amerikkalaisen arkkityypin ensimmäisen vuoden lisäksi – Fordin saman vuoden patentteja takapenkkien kaiuttimille ja sähkökäyttöisille muunnettaville kansille.
Suositellut videot
Huskimman ulkonäön lisäksi vuoden 2015 Mustang GT -sisustus on sisältä paljon muhkeampi kuin alkuperäinen malli konsolin näytöstä ja nahkapäällysteisestä ohjauspyörästä tummaan ruskeaan kojelautaan valot. Tietysti uudemman auton turvallisuus, suorituskyky, mukavuus ja mukavuus ovat sukupolvia edellä alkuperäistä. Kummassakaan näyttelyn puoliskossa ei ole moottoria (tai takapyörää), mutta vierailijat voivat istua kuljettajan istuimella ja kokeilla ohjaimia. He voivat myös kuunnella tallenteita V-8-moottoreista, jotka olivat saatavilla Mustangeille heidän mallivuosinaan.
National Inventors Hall of Fame -museo USPTO: ssa: Erikoistoimitus
Tärkeä huomautus vuoden 1965 Mustang-versiosta on se, että näyttelyssä ei vahingoitettu mitään oikeaa autoa. He eivät leikkaaneet alkuperäistä vuoden 1965 autoa. He käyttivät kopiota. Vuoden 2015 malli on kuitenkin todellinen. Joka tapauksessa osat yhdestä.
Toimittajien suositukset
- Mustangmainen ja sähköistetty. Mistä Ford näytti juuri esikatselun?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
