Honda ilmoitti eilen aloittavansa "muodollisia keskusteluja" Waymon kanssa integroidakseen yhtiön autonomisen ajotekniikan autoihinsa. Jos molemmat osapuolet suostuvat yhteistyöhön, Honda toimittaisi ajoneuvokannan Waymo-laitteistolla, ja näiden kahden yrityksen insinöörit työskentelevät yhdessä jossain määrin.
Suositellut videot
Järjestely voisi olla pitkälti samanlainen kuin Waymolla tällä hetkellä FCA: n kanssa. Italialais-amerikkalainen autonvalmistaja toimitti juuri 100 Chrysler Pacifica -hybridi-tila-autoa Waymolle muunnettavaksi autonomisiksi testiajoneuvoiksi. Tila-autot on FCA valmistellut anturien ja muiden autonomisen ajamisen mahdollistavien laitteistojen asennukseen. FCA: n ja Waymon insinöörit työskentelevät myös rinnakkain Michiganissa.
Liittyvät
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- Waymo kaksinkertaistaa palvelualueen robotaksiajeluilleen
- Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
Honda suorittaa jo joitakin omia autonomisten autojensa testauksia. Sillä on RLX Sport Hybridiin perustuva ajoneuvon prototyyppi Acura luksusdivisioonasta, joka on testannut GoMentumin asemalla, joka on omistettu testauslaitos itseajaville autoille entisen Concordin laivaston aseaseman alueella San Franciscon lahdella Alue. Honda toivoo saavansa myyntiin autoja, joissa on ainakin osa autonomisista ominaisuuksista, vuoden 2020 tienoilla.
Kumppanuus Waymon kanssa voisi antaa Hondalle mahdollisuuden "tutkia erilaista teknologista lähestymistapaa tuodakseen täysin itseohjautuvan teknologian markkinoille", autonvalmistajan lehdistötiedote sanoi. Molemmat yhtiöt ovat kuitenkin vasta keskustelujen alkuvaiheessa, eivätkä ole vielä sitoutuneet mihinkään yhteistyöhön.
Waymo oli aiemmin Googlen itseajavien autojen projekti, mutta organisoitiin uudelleen itsenäiseksi kokonaisuudeksi. Kun uudelleenjärjestelystä ilmoitettiin aiemmin tässä kuussa, Waymo sanoi lopettavansa sen kehitystyön kotitekoisia, kotelomaisia prototyyppiautoja. Vaikka söpöt autot saivat paljon positiivista kuhinaa, Waymo on päättänyt, ettei se halua ryhtyä autojen rakentamiseen. Se aikoo kaupallistaa teknologiansa tekemällä yhteistyötä olemassa olevien autonvalmistajien kanssa.
Toimittajien suositukset
- Waymo napauttaa jarrua autonomisen kuorma-auton projektissaan
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Sony Honda Afeela -auto on huippuluokan CES, ja olen täysin täällä sitä varten
- VW esittelee seuraavan sähköautonsa trippy-naamioidussa muodossa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
