Nyt se aikakausi lähenee loppuaan. Ferrari ja Porsche päättivät autojensa tuotannon jokin aika sitten, ja viimeinen McLaren P1 rullasi juuri ulos yhtiön tehtaalta. McLaren rajoitti tuotannon 375 yksikköön julkistaessaan ensimmäisen kerran P1:n ja myi jokaisen ennen tuotannon alkamista. Yritykseltä kesti vain hetken suorittaa nämä tilaukset.
Suositellut videot
P1 esiteltiin ensin kevyesti naamioituna konseptina vuoden 2012 Pariisin autonäyttelyssä, ja sen jälkeen se debytoi tuotantomuodossa 2013 Geneven autonäyttelyssä. Tuotanto aloitettiin keväällä 2013 erikoislinjalla McLarenin Iso-Britannian tehtaalla. Tuotanto eteni noin yhden auton vuosivauhdilla, ja jokaisen auton rakentamiseen kului noin 17 päivää.
Liittyvät
- McLarenin uusimmassa superautossa on 804 hevosvoimaa ja ilman kattoa
- OnePlus voittaa tehon ja nopeuden uusilla OnePlus 7T Prolla ja McLaren Editionilla
- Äskettäin julkistettu McLaren GT on maantieajoihin valmis superauto
McLarenin mahtavin käyttää 3,8-litraista kaksoisturboahdettua V8:aa, joka on yhdistetty sähkömoottoriin. Yhdessä ne tuottavat 903 hevosvoimaa ja 664 puntaa vääntömomenttia, mikä riittää saamaan P1:n nollasta 62 mph: iin 2,8 sekunnissa ja jatkamaan väitettyyn huippunopeuteen 217 mph. Sähkömoottoria käytetään myös täyttämään aukkoja V8:n vääntömomenttikäyrässä, mikä tarjoaa tasaisemman ja tasaisemman kiihtyvyyden.
P1 on rakennettu hiilikuituisen "MonoCage"-rungon ympärille, joka olennaisesti muuttaa matkustamon auton päärakenteeksi. Tämän oli tarkoitus vähentää painoa verrattuna autoihin, joissa käytetään perinteisiä hiilikuitukoreja; McLaren sanoo, että P1:n kuivapaino on 3 196 puntaa. Sen törkeä muotoilu ei myöskään ole vain esittelyä varten. Race-tilassa P1 voi tuottaa jopa 1 322 paunaa puristusvoimaa.
Vaikka "tavallinen" P1 saattaa ajaa kohti auringonlaskua, McLarenilla on edelleen tilauksia P1 GTR rataauto vireillä. Le Mansin voittaneen F1 GTR: n kunniaksi rakennettu P1 GTR ei todellisuudessa voi ajaa yleisillä teillä, mutta siinä on 986 hevosvoimaa ja lukuisia suorituskyvyn parantamiseen tarkoitettuja muutoksia. McLaren odottaa GTR-tuotannon valmistuvan vuoden 2016 alussa.
Toimittajien suositukset
- Bowers & Wilkins ja McLaren tuovat markkinoille erikoisversion Px8-kuulokkeet
- McLaren soveltaa F1-tekniikkaa terveydenhuoltoon, lennonjohtoon, Wi-Fi-yhteyteen ja yleisurheiluun
- Tämä sähköinen mini-McLaren varmistaa, että lapsesi ajaa viileämmin kuin sinä
- McLarenin seuraava superauto keskittyy mukavuuteen ja suorituskykyyn
- McLarenin 600LT Spiderissä moottori on ainoa tarvitsemasi äänijärjestelmä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
