Honda Africa Twin 1000 ADV

honda vastaa adv ratsastajien rukouksiin uudella africa twin 1000 teaser crf1000l seikkailu 2016front
Dual-sport-ajo, joka tunnetaan myös nimellä ADV-ajo, on tullut tärkeä segmentti nykyaikaisessa moottoripyörämaailmassa. Ja yksi suurimmista pelaajista – Honda – on ollut huomattavan välinpitämätön hankkiessaan ajankohtaista pyörää Yhdysvaltain mallistossaan.

Se on muuttumassa erittäin suurella tavalla (painotus suurelle).

Suositellut videot

Honda on ilmoittanut tuovansa uuden pyörän, Africa Twin 1000:n (oikea mallinumero: CRF1000L) ja näyttää siltä, ​​että se ottaa vastaan ​​ylellisiä kaksoisurheilulajeja, kuten Ducati Mutlistrada, nopeasti kasvavassa markkinoida.

Liittyvät

  • Hondan uusi hybridi Fit on täällä, mutta lisääkö se yrityksen amerikkalaista valikoimaa?

Euromarket-kuljettajat ja muut ovat ostaneet 650/750cc Africa Twins- ja Transalp-malleja vuosikymmeniä, kun yhdysvaltalaiset ratsastajat ovat tyytyneet kivikautiseen (mutta erittäin suorituskykyiseen) XL650L: ään 1980-luku.

Tiedot olivat niukat lehdistötiedotteessa, joka sisälsi vain kaksi teaser-kuvaa eikä muita erityisiä teknisiä tietoja iskutilavuus, mutta yksi huomionarvoinen maininta on, että uusi Africa Twin on saatavana Hondan huipputeknisellä kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla. vaihtoehtona.

Honda sanoo, että sen DCT viritetään uudelleen suurta kaksoiskappaletta varten - hyvä asia, koska tämä on pyörä, joka todennäköisesti viettää ainakin jonkin aikaa liassa. Odotettavissa on useita ajotiloja ja manuaalinen vaihtaminen (ohjaustangon painikkeilla) osana DCT-pakettia.

CRF1000L_Africa_Twin_Adventure_2016

Julkaisun kuvaparista ei paljoa voi päätellä, mikä näyttää osoittavan, että AT on enemmän mukana teknisesti raskaan ja sivistyneen Ducati Multistradan linjat kuin kovempi BMW G/S-sarja tai KTM Adventure koneita.

Kuvissa on paljon muovista korirakennetta ja iso hyttysverkko, kullanväriset haarukat ja ohut, motocross-tyylinen istuin. Käsisuojat näkyvät kahvoissa ja kaksi ajovaloa – todennäköisesti LED-tyypit – valaisevat tietä eteenpäin. Moottori on odotetusti P-Twin. Muuten, ei nyt paljoa jatkamista. Olemme lähettäneet Hondalle sähköposteja ja lahjontatarjouksia saadaksemme lisätietoja.

Kuitenkin Africa Twin 1000 osoittautuu, onko se suuntautunut enemmän jalkakäytävälle vai säilyttää sen kovemman reunan. True Adventure -prototyyppi, joka esiteltiin EICMA: ssa viime marraskuussa, se on kauan, kauan myöhässä, ainakin osavaltioissa. Emme malta odottaa, että pääsemme kokeilemaan sitä.

Toimittajien suositukset

  • Honda Clarity Electric irrotetaan sähköverkosta, ei palaa uudelle mallivuodelle
  • Hondan uusi turvatyyny toimii kuin baseball-syöttäjäkinnas

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.