Yksi viimeisimmistä ja kunnianhimoisimmista autonomisten autojen kokeista on alkamassa Yhdysvalloissa, jossa Delphi Automotiven kehittämä ajoneuvo ajaa itsensä San Franciscosta New Yorkiin (noin 3500 mailia kaikki yhteensä). Ihmiskuljettaja istuu koko ajan ratin takana, mutta ei häiritse, ellei auto pyydä apua tai joudu kääntymään moottoritieltä.
Suositellut videot
Itse ajoneuvo on räätälöity Audi Q5, joka on varustettu lasersensorilla, tutkalla ja useilla kameroilla, ja matkan odotetaan kestävän noin viikon. Kokeiluja on jo suoritettu Kaliforniassa, ja yritys esitteli työtään aiemmin CES: ssä aiemmin tänä vuonna. Rannikolta rannikolle -matka – uskotaan olevan Yhdysvaltain tähän mennessä pisin matka autonomiselle autolle – on nyt seuraava askel teknologian kehittämisessä.
Liittyvät
- Aptivin koneoppimiseen perustuva tutka näkee jopa sen, mitä et
- Tiedämme nyt, miltä itseajava Apple Car saattaa näyttää
- Tesla ottaa uusimman Full Self-Driving -betaversion alle päivä julkaisun jälkeen
Delphin tiimi sanoo, että useiden tuntien ajaminen päivässä vaihtelevissa sääolosuhteissa antaa sille arvokkaan uuden tietopankin työskentelyyn. Käytössä oleva Audi A5 voi jo sulautua moottoriteille, navigoida nelisuuntaisissa risteyksissä ja antaa tilaa pyöräilijöitä, vaikka tällä hetkellä vaadittu edistynyt varustelu jättää sen keskimääräisen hintaluokan ulkopuolelle autoilija.
Ajatus itse ajavan auton tapaamisesta valtatiellä saattaa olla hieman ahdistava, mutta pitkällä aikavälillä nämä autonomiset ajoneuvot pitäisi tehdä tiestä turvallisempia: ne eivät väsy, he eivät häiriinny eivätkä (oikealla tekniikalla asennettuna) tee virheitä. He voivat myös reagoida äkilliseen tapahtumaan nopeammin kuin ihmiskuljettaja.
"Delphillä oli suuri menestys testaamalla autoaan Kaliforniassa ja Las Vegasin kaduilla", sanoo Jeff Owens, Delphin teknologiajohtaja. "Nyt on aika laittaa ajoneuvomme äärimmäiseen koetukseen laajentamalla ajo-olosuhteiden valikoimaa. Tämä asema auttaa meitä keräämään arvokasta tietoa pyrkiessämme toimittamaan markkinoiden parhaita autoteollisuuden teknologioita."
Matka alkaa 22. maaliskuuta ja sitä voi seurata kautta Delphin verkkosivuilla.
Toimittajien suositukset
- Katso ihmisten reagoivan ensimmäiseen ajoonsa GM Cruisen kuljettajattomalla autolla
- Waymo esittelee suunnittelun robotaksiin ilman ohjauspyörää
- Applen autonrakennusosaston kerrotaan keskittyvän autonomiseen ajamiseen
- Waymon itseajavat autot eivät voi saada tarpeekseen yhdestä umpikujasta
- Katso sanfransiskaanien ajelua Waymon itseajavalla autolla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
