Z3:n poistuessa ja Z4:n koon kasvaessa BMW-fanit ovat vaatineet pienempää, yksinkertaisempaa roadsteria Saksasta vuosia. Tekijän raportin mukaan Maailman autofanit, he ovat saattaneet vihdoin saavuttaa toiveensa.
Uusi roadster, jota tällä hetkellä kutsutaan Z2:ksi, painaa hieman yli 2500 kiloa ja perustuu nykyiseen MINI Cooper Hardtop. Kyllä, se tarkoittaa, että Z2 on etuvetoinen. Mutta ennen kuin huudat näppäimistöösi ja lyöt itseäsi sähköiskulla, lohduta sitä tosiasiaa, että tämän auton pitäisi debyyttiä noin 30 000 dollarilla, lähes 20 000 dollarilla Vähemmän kuin nykyinen RWD Z4.
Suositellut videot
Voimansiirtoja ei ole vielä vahvistettu, mutta Z2:ssa voisi olla valikoima kolmi- ja nelisylinterisiä moottoreita BMW: n modulaarisesta sarjasta. Teho alkaa todennäköisesti noin 160 hevosvoimasta ja korkeammat varustetasot saavuttavat 230 hv. Pidetään peukkuja M-versiolle, jossa voisi olla 300 hv ja AWD.
Liittyvät
- BMW: n i8 Roadster on hybridien Mazda Miata. Ja tarkoitan sitä hyvällä tavalla
- BMW: n uudistettu Z4 saa kaksi turboahdettua moottoria, pitkä lista teknisiä ominaisuuksia
Painon säästämiseksi Z2:ssa on kangaspehmeä katto, joka etääntyy Z4:n suuremmasta, raskaammasta, sisään vedettävästä kovakattoyksiköstä. Muut kevyet materiaalit, kuten hiilikuitu ja alumiini, johtavat omapainoon noin 750 paunaa kevyemmäksi kuin nykyinen Z4.
Painonsäästöstään huolimatta älä odota Z2:n lyövän Nissan GT-R: itä tai asettavan uusia kierrosennätyksiä Nürburgringillä. siihen autoa ei ole tarkoitettu. Ei, Z2 on tarkoitettu kompaktiksi, yksinkertaiseksi, yksinkertaiseksi ajokoneeksi, joka voi kilpailla muiden urheilullisten roadstereiden, kuten Audi TT, Scion FR-S, ja Mazda MX-5 Miata.
Auto vihjaa myös BMW: n strategiaan, jonka mukaan tulevaisuudessa on enemmän FWD-malleja. Tämä voi johtaa uusien ostajien lisääntymiseen, jotka haluavat BMW-nimen, mutta suosivat munkkejaan kahvin sijaan eivätkä asfalttia.
Tämä varmasti suututtaa RWD: n perinteisiä ihmisiä, mutta älä pelkää, BMW sanoo he "tulevat silti olemaan pitkälti takavetoyhtiö." Jos puristit pääsevät Mini-alustan ohi, Z2:lla pitäisi olla ehdoton ilo ajaa.
Toimittajien suositukset
- BMW kevensi painoa ja lisäsi tehoa tehdäkseen pintin kokoisesta M2:sta entistä paremman
- BMW 2 -sarjan Gran Coupe kiusoitti paljon ennen marraskuun debyyttiään
- 2019 BMW Z4 on urheilullisempi, mutta onko se todellinen urheiluauto vai poseeraus?
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.