Voi sen täytyy sattua; tuore tutkimus osoittaa, että kuluttajat ovat kiinnostuneempia ostamaan itseohjautuvan itseohjautuvan auton Googlelta ja Applelta kuin Nissanilta ja General Motorsilta. Jep.
Lähes koskaan autovalmistaja, mukaan lukien Audi, GM, Nissan, ja BMW on keskellä suurta pyrkimystä lähettää ensimmäisenä täysin autonominen auto markkinoille, kuluttajien luottamus kykyihinsä näyttää puuttuvan.
Suositellut videot
Yhdysvaltalaisen tilintarkastus- ja neuvontayhtiö KPMG: n suorittamassa tutkimuksessa kyselyyn osallistui monipuolinen kuljettajaryhmä Los Angelesista Chicagosta ja Iselinistä New Jerseystä. Kyselyssä vastaajia pyydettiin arvostamaan, kuinka paljon he suosittelisivat, asteikolla yhdestä 10:een, eri autonvalmistajien ja teknologiayritysten itse ajavaa autoa.
Liittyvät
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
- Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
- Tesla ottaa uusimman Full Self-Driving -betaversion alle päivä julkaisun jälkeen
Tulokset olivat todella järkyttäviä. Apple ja Google saivat molemmat pisteet kahdeksan. Huippuluokan autonvalmistajat, kuten Mercedes-Benz, saivat 7,75. Ja Nissan ja General Motors saivat kumpikin viisi.
Mitä tulee siihen, kuinka halukkaita eri puolilta maata tulevat kuljettajat olivat ajamaan autonomista autoa:
KPMG kysyi sitten, kuinka halukkaita kuljettajat olisivat omistamaan itseajavan auton. "LA. asukkaat arvioivat halukkuutensa käyttää itseajavaa autoa yhdeksän pisteen kymmenestä. Chicagon asukkaat saapuivat paikalle neljältä, ja New Jerseyn kuljettajien mediaani oli kuusi", mukaan Langallinen.
Ei ole kuitenkaan yllättävää, että luksusajoneuvojen omistajat pitivät autonomista ajamista todennäköisemmin suotuisammin kuin ne, jotka kuvailivat itseään ajamisen harrastajia.
On selvää, että huippuluokan ostajat ovat jo tottuneet tekniikkaan ja luksusominaisuuksiin ja pitävät autonomista ajamista vain tämän ylellisyyden jatkeena. Ne, jotka pitävät ajamisesta, olivat paljon halukkaampia ostamaan auton, jossa oli autonominen ajaminen, jos he voisivat sammuttaa sen. Ne myytiin kuitenkin itseohjautuvalla tekniikalla, jos se tarkoitti lyhyempää ja vähemmän stressaavaa työmatkaa.
Mitä tulee asiaan, ihmettelen kuinka monet ihmiset ymmärtävät, että autonominen ajaminen ei ole vain lyhennettyä työmatkaa. Itseajavat autot voisivat pelastaa kymmeniä tuhansia ihmishenkiä joka vuosi.
Jos kaikki automme puhuvat keskenään ja reagoivat vastaavasti, liikennekuolemat voivat tilastollisesti laskea nopeasti nollaan. Rakastan ajamista. Mutta olen valmis luopumaan itse ajamisesta suurimman osan ajasta, jos se tarkoittaa, että olemme kaikki turvallisempia tiellä.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- Entinen Applen työntekijä myöntää syyllisyytensä Apple Car -salaisuuksien nappaamiseen
- Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille
- Waymon itseajavat autot eivät voi saada tarpeekseen yhdestä umpikujasta
- Katso sanfransiskaanien ajelua Waymon itseajavalla autolla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
