Hieman samanlainen kuin käsite Oikeuden kypärä, RIDEYE on polkupyörän etuosaan kiinnitetty kamerajärjestelmä, jonka avulla pyöräilijät voivat tallentaa kuvamateriaalia mahdollisista onnettomuuksista sekä tunnistaa rekisterikilpien tiedot törmäysskenaariossa. RIDEYE tarjoaa identtisiä toimintoja kuin poliisin risteilyalusten kojelautajärjestelmät, ja se tallentaa teräväpiirtovideota 720p-resoluutiolla laajalla, 120 asteen näkökentällä. Tallentaa 2,5 tuntia videota kerrallaan, RIDEYE vapauttaa automaattisesti tilaa sisäiselle muistikortille poistamalla vanhimmat videot jatkaakseen materiaalin tallentamista ajon aikana.
Lisäksi RIDEYE: ssä on sisäinen kolmiakselinen kiihtyvyysanturi, joka havaitsee, kun pyörä on ollut kolarissa. Kun anturi laukeaa törmäyksessä ajoneuvoon, nykyinen kuvamateriaali on erityisesti merkitty, jotta se ei ylikirjoiteta, kun RIDEYE jatkaa tallennusta. Jos pyöräilijä ei ole loukkaantunut tapahtumassa, hän voi myös painaa ajon päällä olevaa hopeapainiketta keskeyttääkseen tallennuksen ja tallentaakseen tiedoston.
Suositellut videot
Kun pyöräilijä pääsee tietokoneeseen, hän voi kytkeä sen USB: n kautta katsoakseen tallennettua materiaalia. Tästä voi olla hyötyä myös poliisille, joka reagoi onnettomuuteen, koska he voisivat katsoa materiaalia välittömästi kannettavalla tietokoneella tunnistaakseen onnettomuudesta vastuussa olevan kuljettajan.
Mitä tulee tallennusominaisuuksiin, 1280 x 720 resoluution video tallennetaan nopeudella 30 kuvaa sekunnissa ja sisältää 512 Kbps monoääniraidan ympäröivästä ympäristöstä. 6 800 mAh: n litiumioniakun pitäisi tarjota akkuvirtaa, jotta RIDEYE toimii 24 tunnin kokonaistallennusajan. Koska työmatkat kestävät todennäköisesti tunnin tai vähemmän kumpaankin suuntaan, tyypillisen pyöräilijän tarvitsee ladata RIDEYEä vain muutaman viikon välein.
2,5 tunnin videomateriaalin tallentamiseksi laitteessa on 8 Gt sisäistä tallennusmuistia videolle. Ei kuitenkaan näytä siltä, että käyttäjien olisi tarkoitus päivittää muistia tallentaakseen enemmän tietoja. Kameraa suojaava kotelo on valmistettu lentokonelaatuisesta alumiinista ja kumihihna on säädettävissä polkupyörän ohjaustangon koon mukaan.
Yksi RIDEYE: n haittapuoli on, että se ei pystyisi tallentamaan pyöräilijän takana tapahtuvaa törmäystä. Lisäksi jos pyöräilijä ajetaan pois tieltä, kamera voi päätyä hankalaan kulmaan ja jättää kokonaan huomioimatta ratkaisevat tiedot syyllisen tunnistamiseksi. Pyöräilijät voisivat kuitenkin hypoteettisesti asentaa toisen RIDEYE: n pyörän takaosaan tallentaakseen kuvaa heidän takanaan olevista kuljettajista.
Tällä hetkellä RIDEYE: n luoja etsii alkusijoitusta 32 000 dollaria Kickstarterissa rahoittaakseen tätä pyöräilijöiden mustaa laatikkoa. Varhaiset tukijat voivat varmistaa järjestelmän 119 dollarilla ehdotetun toimitusajan maaliskuussa 2014. Olettaen, että projekti on täysin rahoitettu, RIDEYE: n taustalla oleva tiimi suunnittelee aloittavansa valmistuksen jo lokakuussa ja lopullinen testaus ja kokoonpano tapahtuu marras- ja joulukuussa. Kuten kaikissa Kickstarterin projekteissa, muista, että valmistusongelmat viivästävät usein lopputuotteen suunniteltua toimitusaikaa viikoilla tai jopa kuukausilla.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
