James Glickenhausin SCG 003 -superauto

scg 003
James Glickenhaus, autojen keräilijä ja investointipankkiiri, jonka intohimo eksoottiseen autosuunnitteluun johti projekteihin, kuten Pininfarina-tyylinen P4/5 on julkaissut ripaus yksityiskohtia, jotka kiusaavat hänen uusinta autoaan tulevaan ulos omasta korinrakennusstudiosta: SCG: stä. 003. Projektin alussa Glickenhaus sanoi: "Ajattelemme [hiilikuitu-] kylpyammetta, [twin-turbo V6] ja erittäin seksikästä muotoa." Tiedämme, että hän on mies, joka saa mitä haluaa.

Uutta projektiautoa ei rakenneta millekään olemassa olevalle alustalle, vaan se rakennetaan alusta alkaen mittatilaustyönä tehdyn alustan pohjalta, jonka voimanlähteenä on kaksiturbo, kuusisylinterinen moottori. Tarkoituksena on viedä räätälöity ajoneuvo Nürburgringin 24 tunnin kestävyyskilpailuun. Tässä teaser-kuvassa näemme sen muodon tulevan arkin ääriviivojen alta, ja vain hieman etuosaa työntyy ulos, mikä vihjaa, miltä loput näyttävät.

SCG 003

Entinen elokuvaohjaaja ja nykyinen investointipankkiiri kertoo, että hänen rakkautensa ajoneuvojen muokkaamiseen alkoi takaisin, kun hän muokkasi Lola T 70:tä niin, että se olisi tieliikennelaillinen ja riittävän vakaa kestämään tavallista liikennettä ilman ylikuumeneminen. Vuosia myöhemmin hän tilasi kuuluisat korinrakentajat Pininfarinan auttamaan muuntamaan hänen Ferrari Enzonsa P4/5:ksi, joka on moderni kunnianosoitus vuoden 1967 Ferrari 330 P3/4 -kilpa-autolle. Ferrari piti siitä niin paljon, että he jopa antoivat hänelle tunnuksen autoon sen erottuvalla logolla.

Suositellut videot

Tuo Ferrari-merkki tuli heti, kun hän muutti P4/5:tä talon sisällä nimellä Scuderia Cameron Glickenhaus tulla P4/5 Competizione -kilpailuksi, joka voitti useita kilpailuja, mukaan lukien FIA Alternate Cupin kotiin vieminen pokaali. KERS: n lisäämisen jälkeen kineettinen energian talteenottojärjestelmä, joka muuntaa tavallisesti hukkaan menevän jarruenergian nopeasti tehoksi tehosteita, hän tuli siihen tulokseen, että seuraavan sukupolven hyperautot olivat eksyneet, koska ne olivat liian raskaita ja monimutkainen.

"Mitä jos astuisin taaksepäin? Yksinkertaisempi. Vaaleampi. Pienempi? Glickenhaus sanoo verkkosivuillaan. Tästä syntyi idea 003:sta, Scuderia Cameron Glickenhausin kolmannesta kertakäyttöautosta. Tämän päivän pieni kiusanteko saa meidät enemmän kuin hieman innostumaan auton täydellisestä esittelystä vuoden 2015 Geneven autonäyttelyssä.

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.