Wraithin runsas sisustus yhdistettynä sen räväkäiseen tehoon ja nerokkaaseen suunnitteluun tekevät siitä yhden markkinoiden lumoavimmista autoista.
Ajoitus
Britit pitävät ajantasaisuudesta. Ei siis ollut yllätys, että lentoni Wraith-ajoon lähti hyvin aikaisin aamulla. Tapahtumattoman lennon jälkeen huomasin olevani Scottsdalessa, Arizonassa, istumassa ihanan hotellin konferenssihuoneessa ja oppimassa Rolls-Roycen perustajista.
Kuva on maalattu kahdesta miehestä. Ensimmäinen oli mies, jolla oli jo rahaa ja hieman juhlapoika-mentaliteetti.
Liittyvät
- Et ole koskaan nähnyt Rolls-Roycen ajavan näin
- Waymosta tulee ensimmäinen yritys, joka veloittaa itse ajavien autojen kyydistä
Charles Rolls, Rolls-Royce-kakson bilepoika, nautti seikkailusta pelkästään uuden kokeilun takia, ja hänellä oli tarpeeksi rahoitusta, jotta "ei" ei todellakaan kuulunut hänen sanavarastoonsa. "Hän oli vähän Richard Branson - yrittäjä ja playboy, villi ja varakas jännityksen etsijä." selitti juontaja: "Se oli hänen suurin ominaisuutensa, mutta sellainen, joka lopulta loppuisi häntä."
Rolls kuoli ohjatessaan yhtä Wright Brothersin varhaista Flyeria, joten hänestä tuli ensimmäinen britti, joka kuoli moottorikäyttöisessä lentokoneessa.
Yhtälön toisella puolella oli Henry Royce, joka syntyi köyhäksi, mutta josta tulee yksi 1900-luvun alun suurimmista insinööreistä. Näiden miesten tapaaminen tasoittaisi tietä joillekin maailman ylellisimmistä ja huolellisimmin rakennetuista luksusautoista.
Kulta tuli takaisin
Esityksen lopuksi meidät toimittajat kutsuttiin ulos tervehtimään autojamme. Tuntui aikuisen miehen joululta, kun toimittajat ryntäsivät ulos helteeseen löytääkseen kirkkaanväriset aikuiset mikroautonsa odottamassa jonossa.
Lähestyessäsi mitä tahansa Rolls-Roycea ja tajuamalla, että sinun on ajaa, syntyy yksi niistä "nipistä minut" -hetkistä. Uuden 2014 Wraithin tapauksessa se on kuitenkin jotain enemmän.
Vaikka Wraith on upea asia, jonka erottuva linja on taitavasti sekoitettu muista moderneista Rolleista lainattuihin ulkoasuihin, itsemurhaovet hämmästyttävät minut.
Raha ostaa onnea
En ehkä koskaan totu oven avaamiseen edestä; päähäni on vain ohjelmoitu, että vedät ovea vasemmalle eikä oikealle. Kuitenkin, kun Wraithin itsemurhaovi avautuu, se paljastaa koko autoteollisuuden suurimman yksittäisen puuosan – ja ammattitaito on mieletöntä.
Yrityksen räätälöityjen vaihtoehtojen ansiosta voit valita lähes minkä tahansa puun Jumalan vihreältä maalta sopimaan hämmentävään itsemurhaoviin, aivan kuten matkustamon kastelevat nahkat. Mutta se on puun syy, joka todella sai minut.
Viilu kaartuu sisäänpäin sopimaan ovipaneeliin, mutta syy on kerrostettu 55 astetta päästä päähän. Mieti sitä. Kun taivutat sarjaa yhdensuuntaisia viivoja, ne nippuavat yhteen. Mutta Rolls-Roycen mestarit ovat löytäneet tavan taivuttaa logiikkaa ja fysiikkaa luodakseen jotain, joka näyttää saumattomalta, vaikka se ei olisi sitä. Se on sellainen istuvuus ja viimeistely, josta puhumme täällä.
Nahkoja voi saada minkä tahansa makuisena, kunhan ne voidaan hankkia uusiutuvalta maatilalta. Juttelimme lyhyesti keltaisesta alligaattorinahasta, jonka yritys hankkii alligaattoritilalta Florida, toimittaa Italiaan hoitoon ja hoitoon, ja lopuksi leikkaa, ompelee ja asentaa Englannissa. Todellakin, jos voit nimetä sen, voit saada sen. Muista vain, että sen on täytettävä maasi – ja Englannin – eläinsuojelulainsäädäntö.
Wraithin elektroniikasta on myös paljon sanottavaa, sillä se on yllättävän vähän. Tietenkin siellä on radio navigoinnilla ja heads-up-näytöllä, jotka kaikki näyttävät minusta mahtavalta BMW iDrive-yltä, mutta se ei välttämättä ole valitus.
Rolls-Roycen mestarit ovat löytäneet tavan taivuttaa logiikkaa ja fysiikkaa luodakseen jotain, joka näyttää saumattomalta, vaikka se ei olisi sitä.
Kaivaa elektroniikkaa läpi ja löydät asetuksen, jonka avulla voit nostaa ja laskea ilmajousitusta helpottaaksesi sisään-, poistumis- ja nopeusmuutosten ylikulkua. Mutta tavallisen infotainment-näytön lisäksi et löydä liikaa muita teknisiä vaihtoehtoja. Wraithin mukana ei tule itseohjautuvia avustajia, ja tämä johtuu siitä, että ne halventavat autoilun nautintoa. Coupe-autona tämä auto on tarkoitettu ajettavaksi, ei siihen ajettavaksi.
On kuitenkin kaksi tekniikan osaa, joista olen erityisen kiehtova. Ensimmäinen on kosmeettinen tuote, nimeltään Starlight Headliner, Bespoke-kokoelmasta. Tämän vaihtoehdon valitseminen lisää noin 10 000 dollaria tulokseen, mutta se sisältää myös 1 340 kuituoptista kaapelia.
Päivällä sitä ei todellakaan huomaa, mutta yöllä auton sisätilat valaisevat taivaalla tuhanselta tähdeltä. Kun he kuvasivat sitä, se kuulosti kikkaselta, ja se saattaa olla myös täällä, mutta käytännössä se on epäilemättä tyylikkäin sisustusefekti, jonka olen koskaan nähnyt autossa. Se päihittää jopa Mercedes Magic Sky -katon.
Ja siellä on uusi satelliittiavusteinen lähetys (SAT). Tämä on monimutkainen kuvailtava asia, joten annamme sinulle perusteet tässä. Pohjimmiltaan vaihteiston ECU on kytketty auton GPS-yksikön ECU: hun. Navigointijärjestelmä hakee tietoja satelliitista, mukaan lukien tietyyppi, tulevat käännökset, topografia, korkeus jne., ja syöttää nämä tiedot lähetykseen.
Tämän tiedon avulla kahdeksanvaihteinen automaatti pystyy pohjimmiltaan ennustamaan tulevia mäkiä, laskuja ja kääntyy ja valitsee automaattisesti vaihteen, jonka tarvitset kulkeaksesi tiellä nykyisen ajotapasi perusteella tyyli. Jos se näkee, että lyöt sitä Alppien halki, se valitsee pienemmän vaihteen tulevalle terävälle oikeakätiselle. Jos se näkee sinun risteilevän hitaasti Sisilian kaduilla, se pitää sinut suuremmassa vaihteessa.
Rollsille SAT: n toteuttaminen parantaa vaivatonta ajoa. Voin perustellusti sanoa, etten koskaan tuntenut auton kamppailevan vaihteiden löytämiseksi, edes Arizonan mutkaisilla kanjoniteillä. Se on loistava, vaikkakin monimutkainen laite, ja voin vain kuvitella, että se pääsee hitaasti tiensä koko alalle. Älä vain unohda, että Rollsilla oli se ensin.
Lisää voimaa
Teho ja käsiteltävyys ovat enemmän käsitteitä kuin mitattavissa olevia todellisuutta Rolls-Roycea ohjattaessa, mutta Roller-pojat ovat innoissaan voidessaan ylpeillä, että Wraith on heidän tähän mennessä tehokkain ajoneuvonsa.
Wraith tarjoaa 624 hevosvoimaa 6,6-litraisesta kaksoisturboahdetusta V12:sta, joten se on kaikkea muuta kuin hidas. Se ajaa sujuvasti melkein mistä tahansa nopeudesta kohti elektronisesti rajoitettua 155 mph: n huippunopeutta. Tämä moottori voisi kuitenkin työntää pidemmälle ilman suuria ponnisteluja, joten on helpompi yksinkertaisesti sanoa, että et koskaan tule olemaan pulaa go-mehusta. Jos kuitenkin todella etsit numeroita, se selviää 0-60 4,2 sekunnissa, mikä on taikuutta lähes 6 000 paunaa painavalle autolle.
Johtopäätös
Esittäjämme mainitsi jotain Rolls-Roycen "hieman noirista" ja vertasi Wraithia johonkin hieman synkkäämpään kuin heidän perinteiset valmentajansa. Siihen kutsuisin sitä enemmän "blanc noiriksi" tai tummanvalkoiseksi, koska urheilullisuus on edelleen suhteellinen idea tälle merkille.
Kyllä, Wraith on ehdottomasti vakuuttavampi kuin mikään muu sitä edeltäneessä kokoonpanossa. Se on ehdoton helmi, kun haluat ohittaa hitaasti liikkuvat kuorma-autot pitkillä autiomaailla. Se on kuitenkin enemmän hurmaava, äärimmäinen grand turismo, ja se on sellainen, johon voit tehdä mitä tahansa mukautuksia tehdäksesi siitä ainutlaatuisen sinun.
Ajaessani Wraithia ajattelin kahta miestä, jotka perustivat yrityksen. Ja mielestäni Wraith esittelee itsensä loistavana esityksenä molemmista Rolls-Royce-duosta.
Ei ole epäilystäkään siitä, että Charles Rolls olisi ylpeä; Wraith on ylivoimainen kilpailun ulkopuolella, runsas tavalla, jota useimmat eivät koskaan tule kokemaan, ja ylikuormitettu tavalla, jota vain eksentrinkisimmät voivat koskaan arvostaa.
Kaiken tehonsa ja hienouksiensa alla se on kuitenkin myös Sir Henry Roycelle sopiva kone. Sen vertaansa vailla oleva mukavuus, huolella rakennettu moottori ja voimansiirto, joka kirjaimellisesti kutsuu tietoa taivaista, tekevät suunnittelusta moitteetonta.
Minulle se on uusin auto, joka on tarkoitettu fantasiaautotalliini, jos vain voin heilauttaa 360 000 dollaria laittaakseni sen sinne.
Toimittajien suositukset
- Katso Spectre, Rolls-Roycen ensimmäinen täyssähköauto
- Miten Johnny Cashin Rolls Royce muuttui Tesla-käyttöiseksi sähköautoksi
- Rolls-Roycen "Privacy Suite" on nahkavuorattu kotelo rikkaille ihmisille
