Jos Nissan Titanin lähtevä sukupolvi muistetaan mistä tahansa, se on pitkäikäinen. Se on ollut myynnissä yli kymmenen vuoden ajan muuttumattomana, kun taas suurin osa sen kilpailusta on suunniteltu kahdesti uudelleen.
Joten vuoden 2016 Titan saapuu hetkeäkään liian aikaisin. Vuoden 2015 Detroitin autonäyttelyssä paljastettu Nissan sanoo, että se edustaa paitsi uutta muotoilua myös uutta kuorma-autoluokkaa.
Tämä johtuu siitä, että huippuluokan Titan XD Nissan, jonka Detroitissa esiteltiin, oletetaan jakautuvan ero perinteisen puolen tonnin kuorma-auton ja raskaamman kolmen neljäsosan ja yhden tonnin kuorma-auton välillä mikit.
Liittyvät
- 2020 Nissan Sentra karkottaa tylsän tyylin ja turboahdettu moottorinsa
- Nissan elvyttää 370Z: ään 750 hv: lla ja hiilikuituruokavaliolla
- 2020 Nissan Versa sedanin uudelleensuunnittelu tuo merkittävän hintakuormituksen
Tämän tehtävän täyttämiseksi XD saa 5,0 litran Cumminsin turbodiesel V8. Dieselmoottorit ovat vakiohinta raskaissa kuorma-autoissa, mutta ainoa saatavilla oleva puolen tonnin diesel on tällä hetkellä
RAM 1500 EcoDiesel, jossa on pienempi 3,0 litran V6.Nissan väittää, että epätavallinen moottorivalinta antaa Titan XD: lle suuren tehon polttoainetaloudesta tinkimättä.
Cummins-moottori tuottaa jämäkät 310 hevosvoimaa ja 555 punnan vääntömomenttia. Siinä on peräkkäinen turboahdin, jossa on pieni turbo, joka kelaa nopeasti alhaisilla nopeuksilla, ja iso turbo lisää tehoa, mikä eliminoi viiveen.
Titanissa se on yhdistetty kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa, joka lähettää voiman takapyörille tai kaikille neljälle.
Dieselkolikon toinen puoli on tietysti polttoainetalous, eivätkä sen numerot ole vielä selvillä. Nissan sanoo vain, että Cummins-diesel tuottaa 20 prosenttia paremman mpg: n hinattaessa täysiä kuormia kuin vastaava kaasu V8.
Diesel XD: n rinnalle tulee lopulta bensiinikäyttöiset V8- ja V6-vaihtoehdot sekä erilaiset sänkyjen pituudet ja korimallit. Valinnan puute oli yksi tärkeimmistä kritiikistä vanhaa Titania kohtaan.
Huolimatta siitä, miten se on konfiguroitu, Titan näyttää täysin raaolta. Nissan sanoo, että massiivisen etuosan oletetaan muistuttavan naamaria, mutta se näyttää meistä enemmän pahoinpitelystä. Pahoinpitely
Tarjolla on myös paljon tekniikkaa ostajille, jotka haluavat kuorma-autonsa olevan muutakin kuin tyhmiä taakkapetoja.
Saat Titanin samoilla ”NASA: n inspiroimilla” Zero Gravity -istuimilla, jotka debytoi Altimassa, sekä 12 kaiuttimen Rockfordin. Fosgate-äänijärjestelmä ja Nissan Connect -viihdejärjestelmä, jossa on navigointi ja sovelluspaketti seitsemän tuuman kosketusnäytöllä näyttö.
Tämän titaanisen kuorma-auton telakoinnin helpottamiseksi Nissan tarjoaa myös Around View Monitor -kamerajärjestelmän, joka tarjoaa virtuaalisen lintuperspektiivistä näkymä kuorma-auton yli ja sisältää "liikkuvan kohteen havaitsemisen". Peruutusnäytössä on myös ohjausviivat peruuttamista varten perävaunut.
Vuoden 2016 Nissan Titan tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna. Saa nähdä kestääkö se yhtä kauan kuin edeltäjänsä.
Toimittajien suositukset
- 2020 Nissan Rogue Sport tulee kalliimmaksi, mutta lisää kuljettajaa avustavaa tekniikkaa
- Volkswagen tavoittelee lisäarvoa päivitetyllä 2020 Passat-sedanilla
- Nissan esittelee uuden sukupolven teknologiansa, mukaan lukien virtuaalitodellisuusmatkustajan
- Vuoden 2020 Ford Mustang Shelby GT500 jyrisee muskeliauton kehään 760 hv: lla
- Vuoden 2020 Nissan 370Z Special Edition täyttää Z-auton 50 vuotta
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
