McLaren tuo 650S Spiderin ja mukautetun P1:n Pebble Beachille

Pebble Beach Automotive Week, joka tunnetaan myös nimellä Concours d'Elegance, on tapahtuma, joka on täynnä huipputeatteria, klassisia autoja ja paljon, paljon rahaa. Vuonna 2012 Gooding & Company, tapahtuman virallinen toimintatalo, myi autoja 113,7 miljoonan dollarin arvosta vain kahdessa päivässä.

Esitysharrastajille suurimmat nähtävyydet ovat kuitenkin usein ne, jotka eivät ole myynnissä.

McLaren Special Operations (MSO) palaa Pebble Beachille tänä vuonna kahdella erikoisautolla, kertaluonteisella MSO 650S Spider ja tilauksesta P1. Anteeksi, Forbesin listaajat, näiden kahden kaunokaisen puolesta puhutaan jo.

MSO 650S Spider debytoi klo Goodwoodin nopeusfestivaali aiemmin tänä vuonna, ja McLaren Newport Beachin ja McLaren Automotiven suunnittelujohtajan Frank Stephensonin yhteistyö on ottanut jo harvinaisen superauton helmen ja tehnyt siitä entistä ainutlaatuisemman.

Siinä on erityinen Cerulean Blue -maalaus ja mykistetty, munankuorella viimeistelty hiilikuitukoriste ympärillä. Kymmenen pinnan metalliseosta antavat kaksoisturboisen, 3,8-litraisen V8:n 641-ponin tien jalkakäytävälle, ja kimaltelevat pakoputket koristavat autojen takana.

McLaren 650S Spider
McLaren P1
  • 1. McLaren 650S Spider
  • 2. McLaren P1

Ylähyllymateriaalit ovat päässeet tiensä myös Spiderin ohjaamoon, ja väriin sopivat siniset tikkaukset korostavat mustaa nahkaa. Satiinihiilikuitua on kaikkialla MSO: n 650S: n sisällä, ja niissä on jäykkää materiaalia olevat laatat, lisäosat ja kynnyspaneelit.

Mittatilaustyönä valmistetun P1:n tilasi nimeämätön amerikkalainen asiakas, jolla on dramaattisuutta. Moottoritila on kääritty 24 karaatin kultaan (itse asiassa viittaus McLarenin kilpa-menneisyys), ja kirkkaan oranssia maalia on levitetty jarrusatulaan, merkkivaloihin, tunnuksiin ja spoilerien nousuihin.

Sisällä satiinisen nikkelin tuuletusaukot pitävät kuljettajan viileänä, ja hiilikuituiset kilpaistuimet (mukana olevilla nelipistevaljailla) estävät matkustajia menettämästä sitä.

Mekaanisesti nämä autot ovat suurelta osin ennallaan, mutta miksi sotkea täydellisyyttä. Nämä eivät ole tarkalleen Honda Civicejä, joista puhumme täällä.

McLarenin MSO-divisioona debytoi Pebble Beach Automotive Week -tapahtumassa vuonna 2011.

(Kuvat: McLaren)

Toimittajien suositukset

  • Erikoisversio McLaren 720S kunnioittaa legendaarisen kilpailuvoiton 50-vuotispäivää

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.