Morgan on valmistanut Plus 4 -mallia vuodesta 1950, ja on aika päivittää. Ei ihme, että yhdessä sen myydyimmistä malleista on edelleen puurunko.
Morgan Plus 4 ilmentää kaikki klassisen brittiläisen urheiluauton arvot. Nelisylinteristä moottoria, joka on yhtä kevyt kuin vääntömomentti-y, käytetään yhdessä kevyen alustan kanssa tehokkaan teho-painosuhteen luomiseksi.
Kuten kaikki muukin näinä päivinä, Morgan on kuullut huudon lisää hevosvoimista ja vastannut siihen mielellään. Carscoops on ilmoittanut meille, että Morgan Plus 4 saa tehokkaamman moottorin ja pysyy uskollisena nelisylinteriselle perinteelleen. Mitä se käyttää? Plus 4:ssä on sama luotettava Ford Duratec kuin Caterham Seven ja käyttää viisivaihteista Mazda Miatasta hankittua. Morganin tiedottaja sanoi, että siitä tulee "ylivoimaisesti kaikkien aikojen tehokkain Plus 4".
Olen aina halunnut ajaa Morganilla, sillä vintage-tyyli yhdistettynä moderniin powertainiin on erittäin houkutteleva. Haaveilen joka lauantai-ilta, että heräsin reippaana sunnuntaiaamuna ja löydän ajotieltäni Morganin. Toivon, että yritys seuraa Morganin esimerkkiä ja luo nykyaikaisia vanhoja autoja edullisemmalla, helposti saatavilla olevalla tavalla… tai Morganin alentavan hintojaan. Valitettavasti tästä syystä haaveilen edelleen.
Tämä kevyt kaksipaikkainen voi vain muuttua paremmaksi, joten jatka klassista urheiluautotyyliä, Morgania.
Etsi Morgan Plus 4 ja 3-pyöräinen osoitteessa 2014 Geneven autonäyttely.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
