Jos Viimeaikaiset vetytankkausasemaverkoston laajennukset eivät riittäneet on toinenkin syy olla optimistinen vetyautojen tulevaisuuden suhteen. General Motors ilmoitti tänään, että se tekee yhteistyötä Yhdysvaltojen armeijan kanssa uuden polttokennoteknologian edelläkävijänä.
GM tekee yhteistyötä Yhdysvaltain armeijan tankkiautojen tutkimus-, kehitys- ja suunnittelukeskuksen (TARDEC) kanssa – täysin neljännes puolustusmenoista on mentävä lyhenteisiin – uusien polttokennomateriaalien kehittämiseen ja testaamiseen mallit.
Suositellut videot
GM on jo ollut johtava polttokennojen alalla, sillä se on hakenut enemmän polttokennopatentteja kuin mikään yritys viimeisen vuosikymmenen aikana. Minun piti tarkistaa tämä, koska olen niin tottunut siihen, että yksikään amerikkalainen autonvalmistaja on johtava kaikessa vaihtoehtoisessa polttoaineessa. Mutta se osoittautuu todeksi. Ota selvää.
Liittyvät
- Seuraavan sukupolven Toyota Mirai vahvisti huolimatta jatkuvista vetytekniikan ongelmista
Yksi sekä GM: n että TARDECin tärkeimmistä tavoitteista on parantaa vedyn varastointia. Tällä hetkellä vedyn varastointi vaatii monimutkaisten, kalliiden ja mahdollisesti vaarallisten korkeapainesäiliöiden käyttöä. Halusitpa sitten rakentaa turvallisen työmatka-auton tai säiliöajoa suojareleiden yli, viimeinen asia, jonka haluat, on hauras polttokenno, joka on täynnä vetyä.
Itse tutkimus tapahtuu sekä GM: n uudessa laboratoriossa että TARDECin huippumodernissa laitoksessa Warrenissa, Michiganissa. Se voi olla kaukana tehtaan lattiasta, mutta on aina hyvä nähdä autoteollisuuden elonmerkkejä sen kotikentällä.
Armeija aikoo käyttää polttokennoja kaikkeen generaattoreista taisteluajoneuvoihin. Mitään erityisiä hankkeita ei ole nimetty, mutta tämä ponnistelu tapahtuu muiden ohjelmien taustalla, jotka tähtäävät fossiilisten polttoaineiden jälkeiseen armeijaan. Odotan innolla, että Yhdysvaltain armeijasta tulee laiha, vihreä, taistelukone, joka suojelee meitä kansakuntamme vihollisilta ja hiilidioksidipäästöiltä.
GM on ollut aggressiivinen laajentaessaan jalansijaaan vetyalalla, koska se on jo tehnyt yhteistyötä Hondan kanssa pitkän aikavälin tutkimus- ja kehitysprojektissa. Kun tarkastellaan muita vetypolttokennojen ja huoltoasemien kehitystä, näyttää siltä, että H2 on tie eteenpäin eikä sähköautot.
Vain tulevaisuus kertoo varmasti, mutta ainakin molemmat suunnat näyttävät olevan syttyviä.
Toimittajien suositukset
- Nissan tekee yhteistyötä EVgon kanssa tarjotakseen Leaf-ajoneuvojen ilmaisen latauksen Yhdysvalloissa.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
