Engwe EP-2 Pro taitettava sähköpyöräarvostelu: monipuolinen sähköpyörän arvo

Engwe EP2-Pro

MSRP $1,100.00

Pisteiden tiedot

DT: n suosittelema tuote

"Engwe EP2-Pro kokoontaittuva sähköpyörä soveltuu yhtä lailla rentoon ajoon, harjoitteluun ja työmatkaan."

Plussat

• Suuri arvo
• Rasvat renkaat kestävät missä tahansa maastossa
• Tehokas moottori
• Taittuu alas matkustamista varten

Haittoja

• Peilit ja suuntavilkut puuttuvat
• Taitolla on oppimiskäyrä

Miksi ostaa kokoontaitettava sähköpyörä? Sähköpyörämainokset kuvaavat ratsastajia työskentelemässä rannoilla, vuoristopoluilla ja kaupungin kaduilla, joten ketä kiinnostaa, jos kaksipyöräinen pyörä taittuu? Vastaukset ovat liikenne, mukavuus ja riippumattomuus. Jos haluat ajaa paikoissa, jotka eivät ole lähellä kotia, kokoontaitettava sähköpyörä voi olla vastaus kysymykseen, jota et ajatellut kysyä. The Engwe EP-2 Pro e-bike on yllättävän tehokas, hyvin varusteltu sähköpyörä, joka taittuu kompaktiin kokoon ja mahtuu autosi, kuorma-autosi tai maastoautosi takaosaan. Voit ottaa EP-2 Pron mukaan minne tahansa, ja 1 100 dollarin hinta on oikea.

Valmiina ajamaan

EP-2 Pro toimitetaan täysin varustettuna lukuisilla vakiovarusteilla, mukaan lukien jotkut, jotka usein puuttuvat kalliimmista malleista. Siinä on vakiona etu- ja takalokasuojat, jalusta, LED-etuvalo ja takavalo, joka loistaa kirkkaammin, kun kosketat jarruja. Siellä on myös kätevä takateline. Ainoat kohteet, jotka haluat lisätä, ovat peilit ja suuntavilkut, jos suunnittelet kaupunkiajoa.

Varustamo toimittaa Engwe EP-2 Pro -laitteesi yrityksen Kaliforniassa sijaitsevasta varastosta suuressa 81 punnan laatikossa. Sisältä löydät enimmäkseen kootun sähköpyörän, erilliset käyttöohjeet pyörälle ja elektroniselle näytölle sekä työkalut etulokasuojan, LED-ajovalon, etupyörän ja polkimien kiinnittämiseen. Kun työnnät ohjaustangon osakokoonpanon ja kauniisti pehmustetun istuimen varret omiin pylväisiinsä, molempia on helppo säätää korkeutesi mukaan. Kaikki ohjaustankoon kiinnitettävät kaapelit ja johdot on esiasennettu ja siististi järjestetty ja kääritty. Löysät kaapelit voivat horjua ja näyttää sotkuisilta, mutta se ei ole ongelma EP-2 Pron kanssa.

Yksi koko sopii melkein kaikille

Sähköpyörän korkeussäädettävän istuimen ja ohjaustangon ansiosta Engwe väittää, että EP-2 Pro soveltuu ajajille, joiden pituus vaihtelee viidestä jalkaan kaksi tuumaa kuuteen jalkaan kahdeksan tuumaa. EP-2 Pron kokonaiskantokyky - kuljettaja ja rahti - on 330 puntaa. Vertailun vuoksi uusin versio Rad Power Bikes kokoontaittuva sähköpyörä, RadExpand 5, voi kantaa jopa 275 puntaa ajajille, joiden pituus on 4 jalkaa 10 tuumaa 5 jalkaa 10 tuumaan. The Aventon Sinch.2 kokoontaittuva sähköpyörä sopii ajajille, joiden pituus on 4 jalkaa 11 tuumaa 6 jalkaan kaksi tuumaa enintään 300 punnan kuormalla.

Paksuilla renkailla voit ajaa missä tahansa

Kun aloin testata sähköpyöriä vuonna 2017, ajattelin, että rasvarenkaat sopivat parhaiten rantaristeilyihin, mutta muuten tehoton suunnitteluvalinta, joka näytti siistiltä, ​​mutta lisäsi painoa ja mekaanista kestävyyttä polkupyöriä. Olin väärässä, ainakin osittain. Kyllä, paksut renkaat lisäävät pyörääsi enemmän painoa ja vastusta, mutta niiden leveys mahdollistaa ajamisen melkein millä tahansa tiellä, polulla tai maanpinnalla, mukaan lukien löysällä hiekalla ja kivillä.

Engwe EP2-Pron halkaisijaltaan 20 tuuman ja 4 tuuman leveillä renkailla on suhteellisen korkeat sivuseinät, jotka voivat taipua tasaamaan ajoa. Pudotin etu- ja takarengaspaineet 20 punnasta neliötuumaa kohti (psi) 15 psi: iin.

EP2-Prossa ei ole takajousitusta, mutta etujousitus on säädetty maksimaaliseen liikenteeseen lukitsemattomana -tila, renkaan jousto, jousituksen liike ja pehmeä, mutta tukeva istuin lisäävät kohtuullisen mukavuuden ratsastaa. Engwe EP2-Pro ei ole optimaalinen korkean suorituskyvyn maastopolkuajoon, mutta suunnittelun kompromissit muodostavat erittäin tehokkaan sähköpyörän rentoon ajoon, harjoitteluun ja työmatkaan.

Helppo käyttää

Lähes kaikkialle kulkevan monipuolisuutensa lisäksi Engwe EP2-Pro sähköpyörä on helppokäyttöinen. Kun olet asentanut sähköpyörän ja säätänyt sen istuimen ja ohjaustangon korkeutta, voit hypätä kyytiin ja ajaa sillä ilman akkuapua.

EP2-Pro painaa 68 kiloa, mikä on keskimäärin sähköpyörille. Toisin kuin useimmat muut sähköpyörät, Olin yllättynyt ja iloinen siitä, kuinka vaivattomasti pystyin polkemaan Engweä ilman akkuvirtaa. Jyrkkää rinnettä ylöspäin ajaminen voi olla merkittävä työ, mutta jos matkustat suhteellisen tasaisilla teillä tai poluilla, pitäisi pystyä liikkumaan vain lihasvoimalla käyttämällä Shimanon 7-vaihteista vaihteistoa poljinvoiman säätämiseen ja nopeus.

Sähköpyörän mekaanisilla levyjarruilla edessä ja takana on runsaasti pysäytysvoimaa, kun ajat akkuavusteella tai ilman. Ellet matkusta pääosin mäkisellä alueella, Engwe EP2-Prolla ajamisen tyhjällä akulla ei pitäisi olla suuria haasteita.

Kun käytät akkua, EP2-Prossa on viisi sähköavustustasoa ja kolme ajotilaa. Ajotilat vastaavat Luokat 1, 2 ja 3 sähköpyöräkäyttö ja nopeusrajoitukset ovat sallittuja useimmissa Yhdysvaltain osavaltioissa. Tehon oletusasetustila on luokan 1 mukainen, ja sähköinen poljinavustin on vain 20 mailia tunnissa (mph). Kirkas yksivärinen LED-näyttö näyttää nykyisen tehotason, nopeuden, kuljetun matkan ja akun lataustason.

Sähköpyöränäytössä on oma ohjekirja, mutta tyyppi on niin pieni, että suosittelen lataamaan verkkoversion Engwen verkkosivuilta, jotta voit laajentaa fonttikokoa. Ohjaustangon vasemmalle puolelle asennetun ohjaimen kumipäällysteisten näppäinyhdistelmän avulla voit siirtyä kattaviin asetusvalikkoihin muuttaaksesi ajotilaa, huippunopeutta ja paljon muuta.

Jos otat kaasuavun käyttöön Class 2 -tilassa, voit käyttää puolikierrettyä kaasuvipua oikeassa kädensijassa yksinään tai poljinavustuksen kanssa samalla 20 mph huippunopeudella. Jos määrität EP2-Pron Class 3 -tilaan, voit myös muuttaa enimmäisnopeuden 28 mph: ksi, vaikka Engwe suositteleekin asettamaan rajan 25 mph: iin.

Suorituskyvyllä on väliä

Kyllä, se on nopea. Engwe EP2-Pron voimansiirto koostuu 48 voltin 13 mAh: n litiumioniakusta ja Engwen omasta itse kehittämästä sähkönapamoottorista. Engwen mukaan moottorin teho on 750 wattia jatkuvaa tehoa ja 960 wattia pursketilassa ja 55 newtonmetriä (41 jalka-naulaa). Moottorin tehotasojen avulla voit ylläpitää suuria nopeuksia ja vääntömomentti auttaa sinua kiihtymään nopeasti ja kiipeämään rinteitä.

Numerot ovat mukavia, mutta sillä, miten ne muuttuvat todelliseksi suorituskyvyksi, on enemmän merkitystä. Punnitsin 165 kiloa ja testasin Engweä kaikilla pinnoilla rengaspaineilla 15 psi. Pelkästään kaasutilassa ajettaessa EP2-Pro on helppo ylläpitää 26-28 mph päällystetyillä teillä. Kun seisoin polkimilla ajaessani maastoa suhteellisen tasaisilla pinnoilla, minulla oli mukavampi pitää nopeus alle 20:ssä.

Minuun teki vaikutuksen Engwen suorituskyky kukkuloilla. Meillä on pitkä ajotie, jonka kaltevuus on yli 20 astetta. Pystyin ajamaan suoraan ylös ajotieltä seisomapysäkiltä luovimatta edestakaisin ylläpitääkseni vauhtia – taktiikkaa, jota olen tarvinnut e-skoottereiden kanssa. Kun ajoin ajotieltämme liikkeestä, nopeus laski vain vähän.

Engwe arvioi, että EP2-Pro on jopa 75 mailia poljinavustustilassa kuljettajan painosta, nopeudesta ja maastosta riippuen. Jos käytät vain kaasuvoimaa, enimmäisajomatka putoaa 31 mailia. Kuten kaikkien sähköpyörien kohdalla, sinun tulee leikata odotettua kantamaasi kolmanneksella tai puoleen valmistajan arvioista, ainakin kunnes sinulla on kokemusta pyöräsi todellisesta suorituskyvystä. EP2-Pron 13 ampeeritunnin akun lataaminen vaatii noin neljä ja puoli tuntia. Voit ladata pyörään asennettua akkua tai irrottaa sen ladataksesi kotonasi.

Huomautus EP2-Pron Wuxing-mekaanisista levyjarruista. Hydrauliset levyjarrut ovat toivottavampia kuin mekaaniset mallit, koska hydrauliset mallit vaativat vähemmän kädensijan painetta. EP2-Pron 160 mm: n levy on myös vähimmäiskoko, jonka haluat 28 km/h sähköpyörään. Testissäni Engwen jarrut pysäyttivät sähköpyörän hyvin nopeasti minimaalisella kädensijan paineella. Kun ajat pyörällä huvin vuoksi, liukupysähdykseen ajaminen on usein hauskaa ja sitä oli helppo hallita EP2-Prolla.

Taita, nosta ja säilytä

Jos haluat kuljettaa tai säilyttää Engwe EP2-Pro e-pyörää, sinun tarvitsee vain taittaa se, nostaa ja sijoittaa se haluamaasi paikkaan. Huomasin, että Engwen taittamisessa oli pieni oppimiskäyrä, mutta muutaman harjoitusyrityksen jälkeen se oli nopeaa ja helppoa.

EP2-Pron taittamiseen on kolme vaihetta. Löysää ensin yksittäinen salpa ylemmästä poikkipalkista taittaaksesi sähköpyörän suunnilleen puoliksi – näin pääset myös käsiksi akkuun, jos haluat poistaa sen. Avaa seuraavaksi ohjaustangon varsi ja käännä se alas. Kolmanneksi taita polkimet. Taitettuna EP2-Pro on 39 tuumaa pitkä, 30 tuumaa korkea ja 22 tuumaa leveä.

Jos aiot säilyttää sähköpyörää kaapissa tai tiskin tai pöydän alla, voit vierittää sen paikoilleen renkaiden avulla pitämällä kokoontaitetun pyörän etuosaa irti lattiasta. Jos aiot nostaa sen ajoneuvoon tai kantaa sitä yläkertaan, harkitse etukäteen, että Engwe painaa 68 kiloa.

Enemmän vähemmällä

Engwe EP2-Pro on erinomainen hinta-laatusuhde monipuoliselle sähköpyörälle, joka sopii useimpiin ajotyyppeihin. Kokoontaittuvan EP2-Pron kuljettaminen tai säilyttäminen on paljon helpompaa kuin kokoontaittamattomat sähköpyörät. On olemassa kaksi muuta taitettavaa sähköpyörää, mutta ne molemmat maksavat huomattavasti enemmän kuin Engwe EP2-Pro. Rad Power Bikes RadExpand 5 -rasvarenkaassa taitettavassa pyörässä on kätevä askelrunko, mutta se on mitoitettu enintään 5 jalkaa ja 10 tuumaa pitkille ajajille, se on rajoitettu 20 mph: iin ja maksaa 1 650 dollaria. Aventonin Sinch.2 on toinen vaiheittainen kokoontaittuva rasvarenkaiden sähköpyörä, jossa on vääntömomentin tunnistava poljinavustin, mutta siinä on myös 20 mph nopeusrajoitus ja se maksaa 1 800 dollaria.

Jos haluat tukevan, helppokäyttöisen ja suhteellisen mukavan sähköpyörän, jolla voit ajaa kaikilla pinnoilla Engwe EP-2 Pro on myös helppo kuljettaa ilman kuorma-autoa, perävaunua tai vetokoukkutelinettä. ostaa.

Toimittajien suositukset

• Harley-Davidson ajaa sähköpyörien segmenttiin Serial 1 -alamerkillä
• Gocyclen uusi GXi-sähköpyörä voi taittaa kokoon vain 10 sekunnissa
• Mate X taitettava ebike kuljettaa 55 mailin kantamaa edulliseen hintaan