Volvon syrjäinen Polestar odottaa tapahtumarikasta vuotta. Se aloittaa 3:n tuotannon, sen ensimmäisen crossoverin, ja se julkaisee kattavasti päivitetyn version versio 2 sedanista, joka on urheilullisempi kuin edellinen malli, tielle sopivampi ja parempi varustettu.
Suurin visuaalinen ero alkuperäinen 2 ja vuoden 2024 mallina vuonna 2023 ilmestyvä uuden ilmeen auto löytyy etupäästä. Sähköinen sedan vaihtaa säleikkönsä siihen, mitä Polestarin suunnittelijat kutsuvat SmartZoneksi, joka kehystää etukameran ja peittää keskialueen tutkan, jota käytetään joidenkin elektronisten ajoapuvälineiden virtalähteenä. Vaikka muutos ei ole merkittävä, se on symbolinen. Säleikkö loi visuaalisen linkin 2 ja 1, Polestarin nyt eläkkeellä oleva ensimmäinen malli; SmartZone tuo sedanin linjaan tyylikkään näköinen 3 paljastettiin loppuvuodesta 2022.
Suositellut videot
Suuremmat muutokset löytyvät pellin alta. 2:n lähtötason versio on nyt takavetoinen (se oli etuvetoinen vuoteen 2023 asti vuosimalli) ja sen voimanlähteenä on uusi sähkömoottori, jonka teho on 299 hevosvoimaa ja 361 puntaa vääntömomentti. Kontekstia varten lähtevät 2 julkaisivat luvut 231 ja 243. EPA: n arvioima ajomatka kasvaa 265 mailista noin 300 mailiin uuden, 82 kilowattitunnin litiumioniakun ansiosta, ja järjestelmä on yhteensopiva 205 kilowatin pikalatauksen kanssa. Nämä muutokset lisäävät 2:n vetovoimaa.
Liittyvät
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Sporty Polestar 3 SUV on sähköautojen opastähti
- Teslan sähköautot saavat toisen hintanousun kuukaudessa
1 / 7
Kaksimoottorinen, nelivetoinen malli on edelleen saatavilla ja sijoittuu sarjan huipulle. Sen teho on 421 hevosvoimaa ja 546 puntaa jalan vääntömomentti (408 ja 467 ennen päivitystä), vaikka valinnainen Performance Package avaa 455 hevosvoiman lyönnin. Vaikka käytetty akku on sama 78 kilowattitunnin yksikkö asennettuna lähtevään malliin, ajomatka kasvaa noin 270 mailia, koska voimansiirto irrottaa automaattisesti eteen asennetun moottorin, kun sitä ei tarvitse säästää energiaa.
Kaikki 2:n versiot vetävistä pyöristä riippumatta saavat tavallisen langattoman laitteen laturin vuodelle 2024. Lisäksi nelivetoinen malli saa sarjan elektronisia ajonapulaitteita nimeltä Pilot Pack, joka sisältää kuolleen kulman tietojärjestelmän Ohjaustuki, poikkiliikenteen hälytin jarrutuella, takatörmäysvaroitusjärjestelmä, 360 asteen kamera ja Pilot Assist mm. ominaisuudet.
Autoilijat voivat varata vuoden 2024 Polestar 2:n käymällä yhtiön verkkosivuilla. Hintatietoja ei ole vielä julkistettu.
Toimittajien suositukset
- Tesla esittelee ensimmäisen Cybertruckin kahden vuoden viiveen jälkeen
- 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana
- 2024 Chevrolet Equinox EV: n tavoitteena on kohtuuhintaisuus 30 000 dollarin perushinnalla
- Tesla Cybertruckin viivästys tarkoittaa, että se saapuu tielle vasta ensi vuonna
- Volvo esittelee sähköisen 2022 C40 Rechargen Android-käyttöisellä autotekniikalla
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
