Tesla on vetänyt vapaaehtoisesti takaisin 362 758 sähköautoaan Yhdysvalloissa korjatakseen ongelman Full Self-Driving (FSD Beta) -ohjelmistossaan. Jos asiaan ei puututa, ajoneuvot ovat vaarassa aiheuttaa onnettomuuden.
National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) mukaan muistaminen vaikuttaa Model S-, Model X-, Model 3- ja Model Y -ajoneuvoihin vuosien 2016–2023 mallivuosina, joissa on Teslan kuljettajaa avustava FSD-ohjelmisto.
Suositellut videot
"FSD Beta -järjestelmä voi sallia ajoneuvon toimia epäturvallisesti risteyksissä, kuten ajaa suoraan risteyksen läpi käännöskaistalla tai pysäkille tullessa opasteohjattu risteys pysähtymättä kokonaan tai edetä risteykseen tasaisen keltaisen liikennevalon aikana ilman asianmukaista varovaisuutta, NHTSA sanoi. "Lisäksi järjestelmä voi reagoida riittämättömästi ilmoitettujen nopeusrajoitusten muutoksiin tai se ei ota riittävästi huomioon kuljettajan säätöä ajoneuvon nopeudessa ilmoitetun nopeusrajoitusten ylittämiseksi."
Liittyvät
- Tesla Cybertruck: huhuttu hinta, julkaisupäivä, tekniset tiedot ja paljon muuta
- Tesla vetää takaisin sähköisen puolikuorma-auton vain kuukausia lanseerauksen jälkeen
- Teslan käytettyjen autojen markkinat eivät enää ole yhtä tuottoisia, tiedot osoittavat
14. helmikuuta 2023 mennessä Tesla oli tunnistanut 18 tapahtumaa, jotka liittyivät takaisinkutsun yhteydessä kuvattuihin olosuhteisiin, joista yksikään ei liittynyt loukkaantumiseen tai kuolemaan. Tapahtumaraportit on lähetetty toukokuun 2019 ja syyskuun 2022 välisenä aikana.
Ongelma korjataan Teslan lähettämän ilmaisen over-the-air-päivityksen avulla. Asiakkaille lähetetään ilmoituskirjeet huhtikuun 2023 puoliväliin mennessä. Asiasta voi keskustella Teslan asiakaspalvelun edustajan kanssa soittamalla numeroon 1-877-798-3752. Teslan takaisinkutsunumero on SB-23-00-001.
Teslan toimitusjohtaja Elon Musk on usein valittanut, että ongelmia, jotka voidaan korjata langattomalla päivityksellä, ei pitäisi kuvailtu muistoksi, sana, joka monien ihmisten mielessä viittaa siihen, että auto on vietävä autotalliin korjaukset.
Vastauksena tähän viimeisimpään tapahtumaan, Musk twiittasi että sanan "recall" käyttäminen langattomassa ohjelmistopäivityksessä "on anakronistista ja täysin väärin!"
NHTSA kuitenkin huomautti, että nykyisten sääntöjen mukaan autonvalmistajien "on aloitettava takaisinveto kaikista korjauksista, mukaan lukien ohjelmistopäivitykset, jotka korjaavat kohtuuttoman turvallisuusriskin".
Käyttääkseen FSD: tä Teslan omistajien on maksettava 15 000 dollaria tai 199 dollaria kuukaudessa. Käyttääkseen FSD Betaa kuljettajilla on oltava korkea kuljettajan turvallisuuspiste, jonka Tesla-ohjelmisto on laskenut. monitorit ajokäyttäytymistä.
Teslan FSD Beta on kuin edistyneempi versio Teslan Autopilotista ja sisältää ominaisuuksia, kuten "autoohjauksen kaupungin kaduilla", jonka avulla Tesla pystyy hallitsemaan itsenäisesti monimutkaisempia kaupunkiympäristöjä. Kuitenkin, vaikka ominaisuus olisi käytössä, kuljettaja on edelleen vastuussa ajoneuvon turvallisesta käytöstä ja hänen on valvottava ajoa koko ajan ja puututtava tarvittaessa asiaan.
Toimittajien suositukset
- Tesla esittelee ensimmäisen Cybertruckin kahden vuoden viiveen jälkeen
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Tesla Cybertruckin prototyyppi havaittiin pienin muutoksin
- Tesla korjaa ikkunaohjelmiston miljoonassa yhdysvaltalaisessa autossaan
- Ford kutsuu takaisin 100 000 hybridiautoa palovaaran vuoksi
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
