Kuidas ehitada CB-raadio jaoks lineaarvõimendit

Lineaarne võimendi suurendab teie CB signaali.

Hankige oma osad. Selleks on kaks võimalust: ostke šassii, plaat, plaadikinnituskomponendid, sagedusmõõtur, toiteplokk ja pistikud eraldi või ostke kõik vajalikud komponendid komplektina. Viimase eeliseks on see, et kõik osad valmistatakse mõõtude järgi, mis vähendab plaadi puurimise vajadust. Arukas on osta varutakistid, transistorid ja kondensaatorid.

Kontrollige osi. Kontrollige iga osa pragude ja oksüdatsioonimärkide suhtes. Oksüdeeritud takistil on pruunikas toon. Visake ära ja asendage kõik osad, mille vigastamist kahtlustate. Puhastage iga plaadikinnituskomponendi pistikutihvte smirgelplaadiga.

Valmistage šassii ette. Arvutage sagedusmõõturi, IEC toiteallika pistikupesa ja pistikute pindala. Kasutage dremeli tööriista, et lõigata sagedusmõõturi ja IEC toiteallika pistikupesa jaoks ristkülikukujulised kinnitusaugud. Arvesti asub šassii esipaneelil, toitepesa taga. Kasutage tavalist elektrilist puuri ja 4 mm puuri, et teha mõlemale küljele tungraudade kinnitusava.

Paiguta vooluring. Alusta takistitest, seejärel kondensaatoritest, transistoridest, potentsiomeetritest ja releemähistest. Lükake igaüks laual vastavasse torni. Kasutage piisavalt survet, et suruda pistikutihvtid läbi plaadi aluse.

Asetage asustatud tornilaud esikülg allapoole. Vajutage õrnalt konnektori tihvte nii, et need oleksid tasapinnaliselt vastu metallriba. Jootke iga pistiku tihvti metallist jäljeriba. Kruvige trükkplaat šassii alusele.

Jootke toitejuhtme jupp sagedusmõõturi väljundklemmile, IEC toiteallikale ja pesadele. Toiteallikal on kaks väljundterminali. Jootke maandusjuhe IEC toiteallika väljundklemmiga.

Paigaldage sagedusmõõtur, IEC toiteallikas ja pistikud eelnevalt puuritud aukudesse. Jootke punane juhe igast šassii kinnitusosast trükkplaadi külge. Ühendage sagedus potentsiomeetriga, toide plaadi positiivse aasaga. Jootke maandusjuhe plaadi negatiivse aasa külge. Jootke sisendpesa aasa külge vahetult enne esimest takistit. Jootke väljundpistiku juhe aasa külge vahetult pärast lõplikku takistit. Kruvige šassii kaas alla.