Los Angeles on juba koduks tähtedele, kuid peagi võib linn aidata meil jõuda tõeliste tähtede – või tegelikult planeetide – poole. Tema iga-aastases Linnaosariigi aadress esmaspäeval16. aprillil teatas Los Angelese linnapea Eric Garcetti, et Elon Muski SpaceX ehitab oma Big Falconi raketilaevad kuhugi mujale kui Los Angelese sadamasse. Big Falcon Rockets (või Lühidalt BFR) on lõppeesmärk uurida Marsi, mille Musk loodab saavutada 2022. aastaks.
"See on sõiduk, millel on lubadus viia inimkond sügavamale kosmosesse kui kunagi varem," ütles Garcetti kõnes. „Ja see ei tähenda ainult taevasse jõudmist. See seisneb töökohtade loomises siinsamas maa peal." Rajatis toob endaga kaasa kuni 700 töökohta vastavalt SpaceX-ile.
Soovitatavad videod
Rajatis ulatub tohutult 200 000 ruutjalga ja seda tuntakse kui Berth 240. Kuna BFR on, nagu nimigi ütleb, tõesti suur, on selle liikumiseks vaja praami või laeva, mis tähendab, et selle rajatis peab asuma sadamas. Arvestades, et SpaceX on Los Angelese peakorteriga ettevõte ja kasutab juba Losi sadamat Angeles teiste missioonide jaoks, pole üllatav, et see oli Muski üks parimaid valikuid uueks tehas.
"SpaceX on kutsunud Los Angelese sadamat koduks meie lääneranniku taastamisoperatsioonidele alates 2012. aastast ja me hindame seda väga Los Angelese linna jätkuv partnerlus," ütles SpaceX-i president ja COO Gwynne Shotwell avalduses, mis saadeti aadressile. USA täna.
Ja see ei ole ainult SpaceX, kes soovib seda uut projekti käivitada. Pigem peab Los Angelese sadama meeskond uut rajatist tohutuks võimaluseks Los Angelese kui innovatsioonikeskuse edasiarendamiseks. Nagu ütles sadama tegevdirektor Gene Seroka USA Todayle: "See leping … võimaldaks Los Angelese sadamal edasi arendada teaduse ja tehnoloogia tööklastritele, mida on ette nähtud meie sadamas ja avalikus veepiiris.
Mida me siis täpselt võiksime oodata uuest projektist? BFR on tõsiselt suur masin, mis on ette nähtud 100 inimese ja 150 tonni lasti Maa atmosfäärist kaugemale vedamiseks. Seal on 190-korruseline võimendi, mis aitab 16-korruselist kosmoselaeva orbiidile juhtida ja on mõeldud vedela metaani põletamiseks. See on eriti kasulik, kuna seda tüüpi kütust saab toota mitmel erineval planeedil ja kuul, sealhulgas õnne korral ka Marsil. Ja vaatamata BFR-i hirmutavale suurusele, on see mõeldud korduvkasutatavaks ja kiiresti tankitavaks.
Seotud
- FAA ülevaade SpaceX Starshipi käivitamisest lükati kuu võrra edasi
- Vaadake, kuidas SpaceXi Crew-4 astronaudid saabuvad kosmoses uude koju
- Kuidas vaadata SpaceX Crew-4 astronautide starti ISS-ile
Kui BFR peaks teoks saama, võib SpaceX sillutada teed uue kosmosereisi standardi poole, kuna raketi kasutamine ja hooldamine on palju odavam ning see võib kuulutada äripinna algust reisida.
Muidugi läheb veel veidi aega, enne kui näeme BFR-i täies hiilguses, kuid seni võiksite ehk Los Angelese sadamal silma peal hoida. Tundub, et peagi võib näha päris palju põnevaid arenguid.
Toimetajate soovitused
- SpaceX Starlink Internet suundub esimeste kruiisilaevade juurde
- Vaadake, kuidas SpaceXi Crew Dragoni tõukurid juhivad seda kosmosejaama
- SpaceX Crew-4 astronaudid on teel kosmosejaama
- Vaadake seda lahedat NASA pilti SpaceX Crew-3 kojusõidust
- NASA kaadrid näitavad, kuidas SpaceX Crew-4 treenib ISS-i missiooniks
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
