Uber peab Jaapanis asju veidi teisiti tegema. Karmid eeskirjad keelavad mitteprofessionaalsetel autojuhtidel raha eest reisijaid vedada, seega sõidujagamine teenindus ja teised sarnased ei ole ühel maailma tulusamal transporditurul peaaegu üldse esindatud teenuseid.
Piiratud Uberi pakkumine Tokyos on täis pealinna kümneid tuhandeid litsentsitud taksosid, millest igaühel on oma Automaatselt avanevas autos on oma kenasti sobiv juht – koos puhaste valgete kinnastega uksed.
Soovitatavad videod
Katsetades erinevaid viise, kuidas suurendada oma kohalolekut riigis, kõndides regulatiivsetest nööridest mööda, sõlmis Uber kaks aastat tagasi kokkuleppe autoreiside pakkumiseks pensionäridele mitmes maapiirkonnas, kus taksosid või muid transporditeenuseid napib. Kuid nagu pealinnas, on teenuse mastaap siiski väike.
Seotud
- Uber teatas, et uurib "küberjulgeolekuintsidenti"
- Uber loobub isejuhtiva auto arendamisest
- Uberi ja Lyfti sulgemine Californias pärast kohtuotsust ära hoiti
Edaspidi käivitab Uber uue teenuse, mis näib olevat selle kõige olulisem laienemine Aasia riigis,
Uber Jaapani pressiesindaja Kay Hattori ütles Reutersile, et ettevõte keskendub nüüd partnerlussuhetele riigi taksofirmadega, lisades: "Soovime seda üleriigiliselt laiendada."
Kuna riigi taksoeeskirjad jäävad lähitulevikus kindlalt paika, on selline paljudele ameeriklastele tuttav sõidujagamisteenus näib enamiku Jaapani jaoks endiselt kaugel olevat kodanikele.
Konkurendid leiavad endiselt riigis teed, katsetades erinevaid formaate, et näha, milline neist kõige paremini osutub tõhus, püsides samal ajal kohalike ametnike ja Jaapani tugeva taksoga fuajees.
Uber seisab silmitsi tugeva konkurentsiga väljakujunenud Line Taxi teenusega, mis on Jaapani populaarseima sõnumsiderakenduse haru. Sarnaselt Uberi eelseisvale teenusele Awajis, on Line Taxi teinud koostööd olemasolevate taksofirmadega, et pakkuda tellitavaid sõite.
Kuid see pole veel kõik. Hiina Didi Chuxing ja Jaapani SoftBank tegid koostööd, et käivitada sel aastal Jaapanis taksoveoteenus, nagu ka Sony, mis on tehisintellekti nutikaid tööriistu sisaldava rakenduse väljatöötamine, mis aitab teenusel tõhusamalt taksosid klientideni saata.
Tugevad konkurendid Hiinas, Venemaal ja Kagu-Aasias on seda juba teinud sundis Uberi neilt turgudelt lahkuma. Nüüd on surve leida Jaapanis töötav formaat.
Toimetajate soovitused
- Tulemas on Uberi sõitjad, autosisesed videoreklaamid
- Uber müüb oma lendavate taksode äri teisele lendavate taksode ärile
- Uber vs. Lyft
- Uber ja Lyft võivad Californias kasutusele võtta frantsiisi ärimudeli
- Tokyo läbipaistval avalikul vannitoal on varrukas korralik nipp
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
