Lectric XP 3.0
MSRP $1,000.00
"Teil on raske leida teist XP 3.0 funktsioonidega e-jalgratast vähem kui 1500 dollari eest."
Plussid
- Parim e-jalgratas selle hinna eest
- Hüdraulilised ketaspidurid sujuvaks peatumiseks
- Laevad täielikult kokku pandud
- Tagumine raam kannab 150 naela
- Suurepärane valik lisatarvikuid
Miinused
- Pidurituli pole
- Karm sõit ilma tagavedrustuseta
Kui teie eesmärk on leida parima kvaliteediga, kõige mitmekülgsem e-jalgratas madalaima hinnaga, ei taha te otsustage ilma Lectric XP 3.0-ga arvestamata. XP 3.0 valimine parima eelarvega e-jalgrattaks 2023 Parimad elektrirattad artikkel oli minu lihtsaim otsus selle kokkuvõtte jaoks.
Sisu
- Viimased Lectric XP 3.0 versiooniuuendused
- Kui kiiresti, kui kaugele ja kui palju?
- Toide nõudmisel
- Ratturi muljed
- Muutke see lisatarvikute ja täiendustega omapäraseks
- Võitmatu väärtus
Oma suhteliselt madala 1000-dollarise hinnapunkti tõttu on Lectric XP 3.0 suurepärane valik, kui olete uudishimulikud ja soovivad proovida e-jalgratast kasutada odavaks alternatiivseks transpordiks, treenimiseks või lõbus. XP 3.0 volditakse kokku ka mõistliku suurusega, võimaldades seda transportida maasturis, haagismajas ja isegi enamikus autodes. See tähendab, et te ei pea riskima sellega, et see määrdub, saab kahjustada või varastatakse välisriiulil.
Kaasasutajad Levi Conlow ja Robby Deziel tõid 2019. aastal turule Colorados asuva Lectric Ebikesi, mis on otsustanud muuta e-jalgrattad ligipääsetavamaks, müües kvaliteetseid jalgrattaid hinnaga, mis olid madalamad kui praegu aega. Conlow ütleb, et XP 3.0 on ettevõtte enimmüüdud mudel.
Viimased Lectric XP 3.0 versiooniuuendused
Uusimal Lectric XP 3.0 e-jalgrattal on hüdraulilised pidurid, mis tagavad sujuvama pidurdusjõu ja sõitja väiksema pingutuse. Viimasel mudelil on ka täiustatud elektrimootor ja patenteeritud algoritm nimega Lectric Pedal-Assist Wattage Regulaator (PWR), mis parandab jõuülekannet, kui sõitja pedaalib ühes viiest jõuvõimendiga pedaalimisest režiimid.
Lectric XP 3.0 on sama mudelitähisega teine versioon. Lectric Ebikes uuendab e-jalgrattaid, kui see suudab lisada uusi funktsioone või paremaid komponente ilma hindu tõstmata, selle asemel, et hoida muudatusi järgmise mudeliaasta jaoks. Sel põhjusel ei pruugi kasutatud XP 3.0 täiendatud funktsioone sisaldada.
Kui kiiresti, kui kaugele ja kui palju?
Lectric tarnib XP 3.0, mis on konfigureeritud II klassi e-jalgrattana, mis tähendab, et tippkiirus on 20 miili tunnis, kasutades mootoriga pedaaliabi või pooleldi keeratavat gaasi paremal käepidemel. Siiski saate seda piirangut suurendada kuni 28 miili tunnis, kui seadistate selle ümber klassi III. Kolm nuppu vasakul juhtraual võimaldavad teil muuta keskekraani toite- ja muid sätteid.
Lectric hindab XP 3.0 maksimaalseks vahemikuks 20–45 miili standardse 48-voldise 10,4 Ah liitiumioonakuga, mis on täielikult laetud, kuid tasasel ja kuival teel peate pedaalima minimaalse jõuabiga kiirusel mitte rohkem kui 10–15 miili tunnis, et jõuda maksimumi lähedale ulatus. Nagu kõigi e-jalgrataste puhul, võivad suuremad kiirused, vähem pedaalimist ja isegi lasti kaal vahemikku vähendada. Aku laadimine kaasasoleva 2-amprise laadijaga võtab aega viis kuni kuus tundi.
Lectric XP 3.0 kompaktne kokkuvolditud suurus tähendab, et see ei vaja teie kodus, kontoris ega sõidukis palju ruumi.
Lectric XP 3.0 hind algab 1000 dollarist, kuid mitmed tarvikud võivad selle hinna tõsta. Isegi kui lisate mitu lisavarustust, maksate XP 3.0 eest tõenäoliselt vähem kui võrreldavate e-jalgrataste baashind.
Toide nõudmisel
Lectric XP 3.0 täiustatud tagumise rummu elektrimootor annab 500 vatti pidevat võimsust, tippvõimsusega 1000 vatti ja 55 njuutonmeetrise pöördemomendiga. Tippvõimsus aitab, kui soovite ristmikul läbimiseks või olulisel tasemel tõusmiseks lisatõuget.
XP 3.0 kasutab pedaaliandureid, mis peaksid lisama rohkem võimsust, mida kiiremini pedaalid, kuid mõnikord oleme nendega konkureerivatel jalgratastel probleeme esinenud. Mis tahes kiirusel pedaalimine põhjustab mõnikord järsu võimsuse tõusu, mis tabab sõitjaid ja isegi kogenud sõitjad kurdavad mõnikord tõmbleva sõidu üle. XP 3.0 lahendab selle probleemi Lectric PWR-iga, algoritmiga, mis silub võimsust, lisades võimsust järk-järgult, tasakaalustades pedaalimiskiirust ja ratta praegust kiirust. Samuti peaks see suurendama tööulatust ja tõhusust, kõrvaldades mootori käivitused ja seiskamised.
Anekdootlikult töötab see suurepäraselt. Eelistan üldiselt gaasihoovaga e-jalgrattaid, mis tulenevad sageli mõne kadentsussensori süsteemist kogevast lünklikust efektist, kuid ma ei kohanud probleeme XP 3.0. Meil on äärmiselt järsk sissesõidutee ja ma olen ettevaatlik, et sõitma suundudes ei alustaks liiga kiiresti, eriti sügisel, kus on palju lehti. jahvatatud. Lectric XP 3.0-ga oli aga pedaalimisest lisandunud võimsust lihtne juhtida.
Ratturi muljed
Kui olete kokku pannud peaaegu kõik teised e-jalgrattad, on teil hea meel tõdeda, et Lectric XP 3.0 tarnitakse täielikult kokkupanduna. Kui olete kokkupandud jalgratta saatekarbist välja tõstnud ja kaitsvad pakkematerjalid eemaldate, pole vaja muud teha, kui raam, keerake juhtraua vars lahti, sisestage juhtraud juba kinnitatud kaablitega, reguleerige istme kõrgust, keerake pedaalid lahti ja olete lõpetanud. Kui teil on küsimusi, on ettevõtte veebisaidil kasulik alustamise video, kuid protsess on kiire ja lihtne.
Aku mahub XP 3.0 raami sisse, mis tähendab, et sellele juurde pääsemiseks peate ratta kokku voltima, kuid see pole palju probleeme, kuna saate akut laadida lihtsalt jalgratta sees. Ratta kokku- ja lahtiklappimine on lihtne, kuid pärast esimesi kordi leidsin, et see on lihtsam.
XP 3.0 istme kõrgus maapinnast on reguleeritav 32 tollilt 42 tollile ja juhtraua kõrgust 45 tollilt 48 tollile. Lectric hindab e-jalgratast sõitjatele pikkusega 4 jalga, 10 tolli pikk kuni 6 jalga, viis tolli pikk. Kogu kandevõime on 330 naela, mis sisaldab ka tagumise riiuli 150 naela kandevõimet.
Paigaldatud akuga kaaludes 64 naela, pole see e-ratas, millega tahaksite tõenäoliselt sageli trepist üles ja alla sõita, kuid see on umbes keskmine. Selle kompaktne kokkuvolditud suurus tähendab, et see ei nõua teie kodus, kontoris ega sõidukis palju ruumi.
Jalgrattal on 20-tollise läbimõõduga ja 3-tollise laiusega torkekindlad rehvid, millel on mõõdukalt nööpne turvis ja Slime'i lõtvumisvastane rehvitöötlus. Rehvid on kompromiss raskemate 4-5-tolliste paksude rehvide vahel, mis võimaldavad sõita maastikul, ning õhemad ja kergemad tänavarehvid, mis lisavad agiilsust ja väiksemat veeretakistust parema aku jaoks ulatus.
XP 3.0 valikud hõlmavad lasteistmeid, jahuteid, toidu kohaletoimetamise pakette ja kaetud lemmikloomahaagist.
XP 3.0 hüdraulilised ketaspidurid on sellel hinnatasemel e-jalgratta jaoks suur asi, eriti 180 mm rootoritega, mitte tavalisema 160 mm rootoritega. Mehaanilised ketaspidurid on korras, kuid vajavad tugevamat pigistamist ja tavaliselt aja jooksul rohkem reguleerimist kui hüdraulilised pidurid. Pidurid töötavad tõrgeteta, kuid soovime, et nende rakendamisel süttiksid tagatuled automaatselt nagu auto pidurituled – mõned kallimad mudelid teevad seda.
Sõidumugavus on veidi segane. Hoolimata reguleeritavate esiharude kõige pehmemast seadistusest, leidsin, et jalgratta stiilis istmega sõit on oodatust karmim. Tagavedrustust pole, mis pole sugugi ebatavaline. Leidsin leevendust, kui langetasin rehvirõhu 25 psi-ni, mis on madalaim, mida Lectric soovitab. Teine, tõenäoliselt parem lahendus, oleks üleminek paksemale mugavale istme- ja vedrustuspostipaketile, mis on 99-dollarine valik.
Muutke see lisatarvikute ja täiendustega omapäraseks
Lectric Ebikesil on XP 3.0 jaoks suurepärane valik tarvikuid. Palusin ettevõttel saata lisapeeglid ja telefoni kinnitus, mida näete ülaloleval fotol. Peeglid on iga e-ratta jaoks hädavajalikud, välja arvatud juhul, kui sõidate ainult maastikul, ja telefonikinnitus on mugav. Peeglid toimisid väga hästi, ilma värisemiseta ja telefonikinnitus hoiab kindlalt suurt nutitelefoni ümbrist.
Muud soovitavad valikud hõlmavad XP 3.0 48-voldist 14Ah pika tööulatusega akut, mis lisab vahemiku hinnangutele 20 miili, ning mitmesuguseid lisariiulid, korve ja kotte. Kuna tagumine raam mahutab 150 naela, soovisin alloleval fotol näidatud reisijakomplekti koos kõrvalistme, jalapulkade ja käepidemega.
XP 3.0 põnevate lisatarvikute hulka kuuluvad Thule lasteistmed, kõvad ja pehmed jahutid, toidu kohaletoimetamise pakendid ja isegi veekindel kaetud lemmikloomahaagis, mis on ette nähtud kuni 50 naela kaaluvate lemmikloomade vedamiseks.
Võitmatu väärtus
Soovitan südamest Lectric XP 3.0 e-jalgratast. Oma 1000-dollarise hinnaga on see muljetavaldav väärtus. Teil on raske leida teist XP 3.0 funktsioonidega e-jalgratast vähem kui 1500 dollari eest. The Engwe EP-2 Pro on sarnane kokkupandav jalgratas, millel on vähem soovitavad mehaanilised pidurid ja 1200-dollarine hinnasildiga. The Himiway Cruiser sellel on võrreldav võimsus ja suuremad rehvid, kuid sellel on ka mehaanilised pidurid ja see maksab 300 dollarit rohkem kui XP 3.0. Valides Väärtuslik Lectric XP 3.0 on lihtne otsus, eelistatavalt koos valitud valikutega, et kohandada sõitu ja võimalusi vastavalt teie vajadustele. vajadustele.
Toimetajate soovitused
- Propella 3.0 ebike ülevaade: odav põnevus
