Tesla Model S P100D on üks kiiremaid autosid maailmas, kuid seda kasutatakse tavaliselt perevedajana või pendelrändajana, mitte võidusõiduautona. Pühkige oma võidusõiduülikonnad, elektriautode fännid, tolm maha, sest nüüd on olemas ühe tootega võidusõidusari nimega Electric GT, mis annab professionaalsetele pilootidele võimaluse katsetada rajal Ludicrouse režiimi.
Electric GT-spec võidusõitja alustas oma elu aktsiana Mudel S P100D. Mehaanikud eemaldasid sedaanilt üle 1100 naela, eemaldades sisemuse täielikult. Istmed, helisummutav materjal, armatuurlaud ja keskkonsool saadeti kõik tagasi osade prügikasti; alles on jäänud vaid suur vertikaalne puuteekraan ja digitaalne näidikuplokk. Salongis on nüüd üks süsinikkiust juhiiste, ristkülikukujuline rool ja täispuur.
Soovitatavad videod
778-hobujõuline Model S saavutab 60 miili tunnis peatusest umbes kahe sekundiga. Electric GT ei ole avaldanud, kas ta muutis elektrimootorit või 100 kWh akut ning sarja pressiesindajaga ei õnnestunud kommentaari saada. Sellest hoolimata aitavad täiustatud pidurid, muudetud vedrustussüsteem ja Pirelli libedad rehvid juhtidel Model S tohutut momentaalset pöördemomenti maksimaalselt ära kasutada.
Seotud
- 2020 Tesla Model S vs. 2020. aasta Tesla mudel 3
- Tesla annab Model S-le üle 1000 hj ja kosmoselaevalaadse rooli
- Kuidas Teslat Internetist osta
Visuaalselt on võimatu segi ajada Electric GT võidusõitjat varu P100D-ga. See on varustatud kogu korpuse komplektiga, mis sisaldab sügavamat jaguriga esirauda, laienevaid poritiibasid ja tohutut tagatiiba. Kesklukustuvad valuveljed lisavad välimusele viimistluse, vähendades samas vedrustuseta massi. Lõpptoode näeb välja nagu Tesla saastevaba sedaani ja Hot Wheelsi auto rist.
The Electric GT meistrivõistlused on avatud nii mees- kui naisjuhtidele. Korraldajad lootust et sarja registreerub 20 pilooti 10 erameeskonnast. Hooaja kalender sisaldab võistlusi Euroopa tuntuimatel radadel, sealhulgas Paul Ricardil Prantsusmaal, Estorilis Portugalis, Assenis Hollandis ja Nürburgringil Saksamaal. Ameerikas peetakse kolm meistrivõistlustevälist võistlust, kuigi nende toimumiskohti pole veel avalikustatud.
Iga võistlus algab 20-minutilise treeninguga, millele järgneb tunniajaline kvalifikatsioon. Meeskonnad võitlevad vaikselt esikoha pärast 37-miilisel päevajooksul ja 37-miilisel õhtuhämaruses. Kas olete huvitatud? Kuulake novembris, kui sari algab, ja jälgige, kuidas see liigub üle Euroopa.
Toimetajate soovitused
- Vaadake katserajal Tesla täiselektrilist poolmürinat
- Mängu Tesla? Uus mudel S kasutab sama GPU-d nagu PlayStation 5 ja Xbox Series X
- Tesla alandab tagasikutsumissurve tõttu puuteekraani uuendamise hinda 1000 dollari võrra
- Tesla Model S vs. Lucid Air
- Maailma kiireimad elektripaadid võistlevad Tesla Model 3 vastu
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete vaadetega.
