Cadillac on viimase paarikümne aasta jooksul teinud pika tee, püüdes tagasi hegemooniliste Saksa kaubamärkide prestiiži. Kuid Cadillacil puudub endiselt luksuslik lipulaev, mis konkureeriks Audi A8, BMW 7. seeria ja Mercedes-Benzi S-klassiga. See võib peagi muutuda, nagu Autoline väidab, et General Motors paneb uimastamise Cadillac Escala kontseptsioon tootmisse 2021. aastal.
Escala (nimi on hispaania keeles "skaala") ilmus esmakordselt 2016. aasta Pebble Beachi Concours d'Elegance'il ja andis endale tugeva kinnituse tänu ilus stiil, 4,2-liitrine kahe turboülelaaduriga V8 mootor ja keerukad tehnilised funktsioonid, nagu teabe- ja meelelahutussüsteem, mis on ehitatud ümber kolme kumera LED-i ekraanid. On ebaselge, kui suur osa algsest ideeautost võiks üle minna seeriamudelile, kuid arvestades seda, kuidas Cadillaci rivaalid kasutavad nende suured sedaanid uue tehnoloogia turule toomiseks, ei oleks me üllatunud, kui selle teabe- ja meelelahutusliidese mingil kujul jõuaks müügisalongid.
Soovitatud videod
Autoline tsiteeris Auto Forecast Solutionsi aruannet, mis näitab, et Escala-nimeline auto läheb tootmisse 2021. aastal. Aruandes väidetakse, et see ehitatakse GM-i Detroit-Hamtramcki koostetehases, mis praegu toodab Chevrolet Volt, Impala ja Buick LaCrosse.
Seotud
- Gaasi ahmiv Cadillac Escalade läheb koos IQ-ga täiselektriliseks
- Cadillac Lyriqi esimese sõidu ülevaade: elektriline manifest
- General Motors siseneb CarBravoga kasutatud autode mängu
Sarnaselt ideeversiooniga põhineks tootmisspetsiifiline Escala tõenäoliselt samal põhiplatvormil Cadillac CT6 sedaan. See platvorm kasutab kaalu vähendamiseks alumiiniumi ja ülitugeva terase segu, kuid Escala oleks suurem. Kontseptsiooniversiooni pikkus oli 210,5 tolli, umbes 6 tolli pikem kui CT6. Escala hind oleks samuti kõrgem kui CT6, mis toob uue sedaani tõenäoliselt kuuekohalistesse numbritesse. Kui Cadillac jääb Escala nimele pühendunuks, olge valmis selleks, et otsingumootorid võivad selle Escalade linnamaasturiga segamini ajada.
Kui Cadillac tõesti Escalat ehitab, on see aastatepikkuse kiusamise kulminatsioon. Enne Escalat tõi Caddy turule veel kaks luksuslikku lipulaeva - Cieli kabriolett ja Elmiraj kupee. Praktilisema sedaanina on Escalal neist kolmest tõenäoliselt kõige tugevam äri, mistõttu võib see olla ka põhjus, miks see võib saada tootmismahtu. Sellest hoolimata on Cadillacil aeg minna edasi uhkete ideeautode avalikustamisest ja panna need müüki.
Toimetajate soovitused
- EV Live abil võimaldab GM teil vestelda elektrisõidukite ekspertidega eemal ebameeldivatest edasimüüjatest
- Kruiisi robottaksod sõidavad Arizonasse ja Texasesse
- Buick teatab, et kavatseb minna täiselektriliseks koos vapustava EV kontseptsiooniga
- General Motors ja AT&T teevad koostööd 5G-ga ühendatud sõidukite turuletoomiseks
- 2021. aasta Cadillac Escalade'i täiustatud superkruiisiga käed-vabad sõitmine
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
