Sõjalennuki juhtimine muutub kiireks ja häälekaks, nii et eelmisel aastal USA õhujõud küsis ettepanekuid 3-D heli lisamiseks ründelennukile A-10C Thunderbolt II. Teenus on nüüd nime saanud Terma Põhja-Ameerika ainsa allikana uuendamise lepingu jaoks, vastavalt Military.com.
Õhujõudude ettepanekus väideti, et on vaja süsteemi, mis "parandada oluliselt A-10C pilootide ruumilist, lahinguruumi ja olukorrateadlikkust".
Soovitatavad videod
Terma oma 3D-heli ja raadio eraldamine süsteem on juba kasutusel Taani F-16 Fighting Falcons oma rakettide hoiatussüsteemis.
Raadio eraldamine ja 3D-heli
Ruumilise helisüsteemi peamised eelised on „väiksem töökoormus, parem olukorrateadlikkus ja ellujäämisvõime, vähenenud kuulmislangus ja väsimus ning paranenud kõne arusaadavus ja lend ohutus."
Terma sõnul võib õhus olevate helide kakofooniat olla raske eraldada. Taust- ja suunav raadiovestlus, lennuki mehaaniline ja elektrooniline indikaator ning hoiatushelid tulevad kõik "ühe suure laiguna", nagu Taani reaktiivlennuki piloot ülaltoodud videos kirjeldab. Lisage sõjaõppuste või lahingute ajal helid ja hetke kõige olulisema heli eristamine võib muutuda keeruliseks.
Terma helieraldussüsteem jäljendab tõelist heli 3-D suunateguritega ja esitab seda piloodi peakomplekti kaudu.
Suunatav helisüsteem võimaldab inimajul vahele jätta samme, mis võivad piloodi elu päästa. Tavaliselt peab praeguste peakomplektide puhul heli tuvastamisel aju välja mõtlema, milline heli see on, kust see tuleb, ning seejärel määrama sobiva toimingu.
Lisades helisisule suunavihjeid, käsitletakse vähemalt osaliselt nii heli tüüpi kui ka selle päritolu. Terma uuringutes suudab 3-D heli- ja raadioeralduslahendust kasutav piloot määrata läheneva raketi suuna 1,5 sekundit kiiremini kui kokpiti paneelil ohukuva kasutades.
Terma süsteem võimaldab "ohule kohest tähelepanu pöörata, pole vaja mõista häälsõnumit ega tõlgendada 2D-ekraanil olevat sümbolit."
Mudelil A-10 ei ole varjatud katet nagu F-22 Raptoril ja F-35 Joint Strike Fighteril, mis võib piirata A-10 sobivust mõnes rakenduses. 3-D-helisüsteemi lisamine võib laiendada A-10 kasutamist, suurendades õhusõiduki vastupidavust suure ohuga olukordades.
Õhuvägi töötab pidevalt selle nimel, et parandada sidet uue tehnoloogiaga, näiteks sõlmitud leping ettevõttega Sonitus Technologies tagahammastele paigaldatud mikrofonisüsteemid. Valitsus ei ole avaldanud, kui palju oma 281 A-10C-st see Terma 3-D helisüsteemiga varustatakse.
Toimetajate soovitused
- Samsung Galaxy S10 sõrmejäljeandur, mis on kaetud 3D-prinditud sõrmejäljega
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
