Seda väites Tesla rikkus uurimisosalise lepingut a surmaga lõppenud õnnetus kaasates a Tesla mudel X 23. märtsil Californias Mountain View's Riiklik transpordiohutusamet (NTSB) eemaldas autotootja protsessist. NTSB avalike suhete büroo teatas Tesla parteistaatuse tühistamisest aastal pressiteade neljapäeval.
Teslat ei kutsutud uurimisprotsessi osaliseks, kuna elektriautode tootja süüdistas õnnetuses avalikult juht Walter Huangi. NPR teatab.
Soovitatavad videod
NTSB uurimise "parteisüsteem" kutsub organisatsioone, kes suudavad anda tehnilist abi, osalema uurimistes. Agentuuri andmetel kestavad juurdlused üldjuhul 12–24 kuud.
Seotud
- Vaadake seda Tesla sõitu SF-st LA-sse peaaegu ilma sekkumiseta
- Tesla kutsub roolivõimendi probleemi lahendamiseks tagasi 15 000 Model X linnamaasturit
- Rääkiv Tesla? Tõenäoliselt on see Elon Muski veel üks murtud lubadus
Tesla võttis vastu NTSB kutse osaleda partei staatuses 23. märtsi õnnetuse uurimisel. Kui organisatsioon nõustub uurimisega osalema, siis seda ka nõustub reegleid järgima kehtestatud NTSB.
NTSB õnnetuste ja intsidentide uurimise lepingu osapooltele mõeldud teabe ja juhiste vastav osa ja põhjus, miks Tesla ei ole enam selles õnnetuses aktiivne osapool, on VIII jaotis, mille pealkiri on Release of Teave.
VIII. Teabe väljastamine
Enne lõpliku aruande vastuvõtmist NTSB poolt on ainult asjakohastel NTSB töötajatel õigus avalikustada uurimisandmeid. järeldused ja isegi sel juhul peab avaldamine piirduma kontrollitud faktilise teabega, mis on tuvastatud uurimise käigus uurimine. Lisaks peavad peol osalejad või nende organisatsioonid hoiduma õnnetuse kohta arvamuste või analüüside esitamisest väljaspool uurimises osalejaid. Nende nõuete eiramine võib kaasa tuua osapoole uurimisest eemaldamise.
Selles jaotises öeldakse, et enne NTSB lõpparuannet ei tohiks uurimisrühmad avaldada avalikku arvamust ega analüüse kellelegi, kes ei ole organisatsiooniga otseselt seotud. Kõik osapooled, kes kokkuleppest kinni ei pea, võidakse uurimisest eemaldada.
NTSB pressiteade võttis muudatuse kokku selge selgitusega:
"NTSB võttis selle toimingu, kuna Tesla rikkus parteilepingut, avaldades uurimisteabe enne, kui NTSB seda kontrollis ja kinnitas. Sellised mittetäieliku teabe avaldamised põhjustavad sageli spekulatsioone ja valesid oletusi õnnetuse tõenäoline põhjus, mis teeb karuteene uurimisprotsessile ja reisimisele avalik."
NPR teatas Tesla e-kirjast, milles kinnitati, et ettevõte loobus ennetavalt uurimisest.
"Eelmisel nädalal öeldi meile NTSB-ga vesteldes, et kui me tegime varem täiendavaid avaldusi nende 12–24-kuuline uurimisprotsess on lõppenud, ei oleks me enam uurimise osapool kokkuleppele. Teisipäeval otsustasime lepingust taganeda ja esitasime avalduse seni esinenud eksitavate väidete parandamiseks tehtud Autopiloti kohta – väited, mis andsid mulje, nagu tekitaks Autopilot ohutusprobleeme, kui see on vastupidine tõsi."
Tesla on endiselt osaline käimasolevates uurimistes, mis puudutavad Tesla Model X õnnetust Californias Lake Forestis 25. augustil 2017 ja 22. jaanuaril 2018 Californias Culver City lähedal Tesla Model S õnnetust.
Toimetajate soovitused
- Tesla alandab tagasikutsumissurve tõttu puuteekraani uuendamise hinda 1000 dollari võrra
- Kuidas Teslat Internetist osta
- Tesla Model S, Model X võivad 2020. aastal saada olulisi interjööri ja jõuülekande uuendusi
- Tesla tarnis 2019. aastal rohkem elektriautosid kui ühelgi eelneval aastal
- Tesla tarnib esimesed elektriautod oma uuest Hiina tehasest
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
