BMW M ühineb oma tulevaste autodega gaasi-elektri hübriidliikumisega

2018 BMW M5

Tundub, et kõik hakkavad hübriidtehnoloogiaga jõudlusmudeleid elektrifitseerima. Tänavatel on kuulda, et BMW tunnustatud M-divisjon hüppab oma jõudlusautodega hübriidelektrifitseerimise vagunisse.

See näib olevat kasvav trend, kuna sellised ettevõtted nagu Lexus soovitasid isegi, et selle F-brändi tulevikus on gaasi-elektrihübriid.

Soovitatavad videod

"Kindlasti elektrifitseeritakse kõik M-sõidukid järgmise kümnendi lõpuks," ütles BMW M-juht Frank van Meel Austraalias asuvale ajakirjanikele. CarAdvice uuendatud BMW M5 Competitioni ja M2 pressikonverentsil.

"See juhtub samm-sammult. Oluline küsimus on ajastuse küsimus – mis on selleks õige aeg? Kui jääte liiga hiljaks, siis olete liiga hilja, aga kui olete liiga vara, siis pole teil "otse punktini" tehnoloogiat," jätkas Van Meel. "Vaadake tänapäevaseid elektrifitseerimiskomponente, need on üsna rasked ja meie kui motospordiettevõtte jaoks on sõiduki üldine mass ja võimsuse ja kaalu suhe võtmetähtsusega."

Varasemates aruteludes ennustas BMW ka, et kuni 40 protsenti tema toodetud autodest võib 2025. aastaks olla mingi elektrifitseeritud jõuallikaga.

Nii ambitsioonikas plaan, mis võib olla, ei leia BMW M oma mudelite elektrifitseerimisega suurt kiirust. Kuid see töötab kulisside taga rangelt tagamaks, et tehnoloogia on olemas, valmis ja töökindel, et seda tootmisse kasutusele võtta.

Praegu töötab ettevõte kõvasti oma viienda põlvkonna arhitektuuri arendamisel. Uus platvorm võimaldab BMW-l pakkuda klientidele jõuallikate valikuid. Kuid see suurendab ka elektri- või hübriidmudelite kättesaadavust kogu oma tootevalikus, kuna BMW jätkab tööd oma eesmärgi nimel suurendada elektrifitseerimist.

BMW ei arenda ainult oma platvormi - ettevõte arendab ka oma elektrimootori ja käigukasti kombinatsiooni, mis teenindab tulevasi hübriid- ja elektrimudeleid. BMW on kindel, et arendades oma komponente algusest peale ja mitte tuginedes välisele allikale, suudab ta nende toodete jaoks luua oma tehnilise oskusteabe.

Kokkuvõttes võite kihla vedada, et halomudelid nagu BMW M3 ja M5 elektrifitseeritakse mitte nii kauges tulevikus.

Toimetajate soovitused

  • Kõigi aegade parimad BMW-d
  • BMW toob 2020. aastal turule ühe oma populaarseima mudeli elektriversiooni
  • BMW kaotas kaalu ja lisas võimsust, et muuta oma pint-suurune M2 veelgi paremaks
  • Kas arvate, et hübriidid ei saa olla sportlikud? BMW Vision M Next on siin, et tõestada, et eksite
  • 2020. aasta BMW X3 M ja X4 M Competition esimese sõidu ülevaade

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.