Ronan Glon / digitaalsed suundumused
Eelmisel aastal tutvustas Itaalia rehvitootja Pirelli kõrgtehnoloogilist pilveühendusega rehvi nimega Connesso. Ta nimetas rehvi uut tüüpi tehnoloogiaks, mis loob dialoogi juhi, rehvide ja auto vahel. Beetatestijad läbisid kahe esimese Connesso rakendusega tuhandeid kilomeetreid väga erinevates sõidutingimustes. Tehnoloogia järgmine areng nimega Cyber Car on parimal ajal valmis. See jõuab teie juhtpaneelile varem, kui arvate.
Soovitatavad videod
Näib, et asjade Interneti (IoT) võrku ühendatud objektide loend ei lõpe kunagi. Meil on ühendatud külmikud, ühendatud mikrolaineahjud, ühendatud gaasipumbad, ja nüüd ühendatud rehvid. Tõsiselt? Mis mõte sellel on? Pirelli Digitali kommertsdirektor Jennifer Tonin ütles Digital Trendsile, et andurite manustamine rehvidesse muudab sõitmise ohutumaks ja mugavamaks. Samuti võib see mõnel juhul aidata leevendada elektriautodega mõnikord seotud läbisõiduärevust, jälgides vertikaalkoormust, mis tähendab üksikule rehvile asetatud kaalu.
Mõelge Cyber Carile kui rehvirõhu jälgimissüsteemile (TPMS), millel on kõrgharidus Ivy League'i koolis.
Cyber Car koosneb pisikesest ülikergest andurist, mis on integreeritud igasse rehvivooderdusse. Mõelge sellele kui rehvirõhu jälgimissüsteemile (TPMS), kellel on kõrgharidus Ivy League'i koolist. Need andurid jälgivad pikka andmepunktide loendit ja saadavad kogutud teabe pilve, mis omakorda saadab selle tagasi esiklaasi sisse paigaldatud juhtseadmesse. See on nagu teemaksukabiinide transponder, kuid väiksem ja diskreetsem. Cyber Car võimaldab juhil isegi liikvel olles kontrollida muuhulgas rehvirõhku, turvise kulumist ja rehvitemperatuuri.
Ei, teie rehvidel ei ole oht palavikku saada. Enamik autojuhte ei mõtle kunagi enda peale rehvide temperatuur, rääkimata selle pärast muretsemisest, kuid see on oluline suure jõudlusega autode puhul, eriti nende puhul, mis regulaarselt rajal tegutsevad. Rehvirõhu tööriist on aga reaalsetes rakendustes märgatavalt kasulikum. Peatage meid, kui see kõlab tuttavalt: keskmine juht jätab rehvirõhku kontrollimata, kuni see lihtsalt tundub madal. Selleks hetkeks on tõenäosus, et see on tõesti madal. Hoolduse hõlbustamiseks tagab Pirelli Cyber Car tehnoloogia õige rehvirõhu ja kuvab digitaalse näidiku.
Genfi autonäitus 2017: Pirelli Connesso
Küberauto saadab visuaalset ja kuuldav annab märku, kui tuvastab, et midagi on valesti. Näiteks kui rehv on liiga kulunud või kui selle rõhk langeb alla teatud läve. Juht saab teate vastu võtta ja loodetavasti selle meeles pidada. Autojuhid saavad süsteemi kasutada ka Pirelli volitatud jaemüüjaga kohtumise kokkuleppimiseks, et probleem lahendada.
Intuitiivselt kasutatav Pirelli Connesso rakendus kasutab põhiteabe kuvamiseks numbreid, värve ja hõlpsasti loetavat mõõdikut.
Praegu kuvatakse Pirelli nutikate rehvide kogutud teave spetsiaalselt kavandatud kujul nutitelefoni rakendus nimega Connesso. Saime sellest lühikese demonstratsiooni selle aasta kõrval Genfi autonäitus ja leidis, et seda on intuitiivne kasutada. Meile meeldib selle lihtne paigutus; see ei ole ülekoormatud keerulise kõnepruugiga, millel pole mõtet, kui te pole mehaanik või rehvinört. Rakendus kasutab põhiteabe kuvamiseks numbreid, värve ja hõlpsasti loetavat mõõdikut. See reageerib sisendile kiiresti.
Tonin ütles väljaandele Digital Trends, et Pirelli teeb koostööd suure autotootjaga, et viia selle küberautode tehnoloogia aasta lõpuks tootmisse, kuid ta ei ütle meile, milline. Peame ootama, et rohkem teada saada.
Ronan Glon / digitaalsed suundumused
Kui see saabub, laaditakse rakendus otse auto puuteekraanile. Kui peaksime arvama, siis spekuleeriksime, et tehnoloogia juurutav mudel on tipptasemel ja vastavalt kõrge hinnasildiga. Midagi sarnast a Lamborghini Aventador S, näiteks. See on koht, kus tehnoloogia autotööstuses tavaliselt juurdub: kõrgel tasemel. Hiljutised uuendused, nagu adaptiivne püsikiiruse hoidja, jalakäijatuvastus ja tahavaatekaamera, said samuti alguse. Nad kõik imbusid peaaegu igasse turusegmenti; isegi föderaalvalitsus tehtud tahavaatekaamera on kohustuslik.
2018. aastal on ainult üks autotüüp, mis tuleb otse tehasest Pirelli ühendatud rehviga. Meie kristallkuul ütleb, et vaadake tagasi 2028. aastal ja olete üllatunud, kui palju mudeleid sellega kaasas on – või midagi sarnast.
Toimetajate soovitused
- Unustage asjade internet. Siin on see, mida IoT tegelikult tähendab
Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
