Ford on otsustanud käivitada 2021. aastaks suures mahus isejuhtivate autode teenindus

Kui tööstushiiglased otsivad oma äri kasvatamiseks ja mitmekesistamiseks uut tehnoloogiat, võivad uute platvormide sihtkuupäevad sageli vahele jääda.

Ford näib aga olevat otsustanud järgida oma 2021. aasta tähtaega, et käivitada teenus Ameerika Ühendriikides, kasutades oma isejuhtivaid autosid. Ja see ei räägi väikesest testoperatsioonist ühes linnas – see tahab selle käivitada ja käitada oma teenus "mastaabis" koos kõigi vajalike komponentidega, et tagada selle tõhusus ja tõhusus kasumlik.

Soovitatavad videod

Rääkides hiljuti Financial Times, Jim Farley, Fordi globaalsete turgude president, märkis, et tema ettevõte katsetab juba Miamis, andes talle piisavalt aega autonoomse auto tehnoloogia lihvimiseks, arendades samal ajal oma laiemat äri mudel.

Miami kohtuprotsess veebruaris tänavatele ja hõlmab pitsa kohaletoimetamist Domino’sile. Hiljuti tegi ta koostööd Postmatesiga pakkide kohaletoimetamiseks, kasutades oma juhita sõidukeid samas Florida linnas.

Kuigi Fordi praegused ambitsioonid keskenduvad pigem asjade kui inimeste kohaletoimetamisele, viitab FT aruanne, et Ameerika autohiiglane on tegelikult sellise sõiduki väljatöötamine, mis suudab inimesi ja lasti vaheldumisi vedada, mis viitab sellele, et sellel on silma peal mitte ainult logistikaturul, vaid ka sõidujagamisel, ka.

Lisaks autonoomse tehnoloogia arendamisele oma autode toiteks on suur osa Fordi praegusest tööst Miamis õppimine ärimudel, mis töötab tema enda ja klientide jaoks kõige paremini, samuti kõige tõhusam viis juhita sõidukite pargi hoidmiseks hooldatud.

Sherif Marakby, Fordi autonoomsete sõidukite ja elektrifitseerimise asepresident, ütles hiljuti et tema ettevõte arendab oma esimest "autonoomset sõidukite käitamise terminali", et oma sõidukeid hooldada ja turvaliselt majutada.

Koht, mis asub Miami kesklinnast lühikese vahemaa kaugusel, sisaldab rajatisi sõidukite pesemiseks, sealhulgas nende ülitähtsate andurite jaoks, samuti tehakse rutiinset hooldust.

"Enne kui tuhanded isejuhtivad sõidukid tänavatele jõuavad, peame olema valmis juhtima suuri kõrgtehnoloogilisi autoparke tõhusalt ja sammud, mida me Miamis astume, on selles protsessis oluline samm," Marakby ütles.

Valguses hiljutised õnnetused tehnoloogia mainet kahjustades vajavad Ford ja teised loomulikult ka regulatiivset luba, et käivitada isejuhtivaid sõidukeid kasutav ettevõte.

Fordi sihikindlus juhtida oma autoparki on vastupidine teistele sarnastele Volvo ja Jaguar Land Rover, kes on sõlminud tehinguid oma sõidukite müümiseks Uberile ja Waymole, kuigi sarnased General Motors ja Renault-Nissan, kes soovivad oma teenuseid ise kasutada.

Aitamaks juhtida oma autonoomsete sõidukite ambitsioone, Ford eelmisel aastal investeeris 1 miljard dollarit tehisintellekti ettevõttes Argo A.I.

Toimetajate soovitused

  • Volkswagen käivitab USA-s isejuhtivate autode testimise programmi.
  • Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
  • Mis vahe on Tesla autopiloodil ja täielikul isejuhtimisel?
  • Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
  • Tesla loodab, et täielik isejuhtiv beetaversioon jõuab ülemaailmselt välja 2022. aasta lõpuks

Uuendage oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.