1 kohta 10
Kui olete otsustusvõimetu inimene, vältige Mercedes-Benzi. Saksa autotootja pakub praegu vähemalt nelja maanteel kasutatavat varianti Kaheukseline kupee Mercedes-AMG GT (pluss kaks võidusõiduversiooni) ja lisab peagi uuele kolm varianti neljaukseline kupee mudel rivistuse juurde. Justkui sellest veel vähe oleks, lisab Mercedes selle kolmanda versiooni AMG GT Roadster kabriolett.
Mercedes-AMG GT S Roadster paikneb kabriolettide hierarhias baas-AMG GT Roadsteri ja tipptasemel AMG GT C Roadsteri vahel. Sarnaselt teistele kabriolettidele kasutab see 4,0-liitrist kahe turbolaaduriga V8, mis toodab antud juhul 515 hobujõudu ja 494 naela-jalga pöördemomenti. See jätab AMG GT Roadsteri võimsuse 469 hj ja 465 naela ja GT C 550 hj ja 502 naela jala vahele.
Soovitatavad videod
Nagu teistegi kaheukseliste AMG GT mudelite puhul, suunatakse võimsus tagaratastele läbi seitsmekäigulise topeltsiduriga käigukasti. Käigukast on tegelikult paigaldatud taha käigukasti konfiguratsioonis, et kaalu paremini jaotada, mis omakorda parandab juhitavust. Vaatamata sellele, et mootor on ees, on GT S Roadsteril Mercedese andmetel kerge tagumine kaal 47/53 protsenti ees/taga.
Seotud
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance esimese sõidu ülevaade: suure jõudlusega pistikprogramm
- Mercedes-Benz EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: 90ndate välimus, tipptehnoloogia
- Testisime isejuhtiva Mercedese tehnoloogiat, mis on nii arenenud, et see pole USA-s lubatud.
Mercedes loodab, et GT S Roadster kiirendab 0–60 miili tunnis 3,7 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 192 miili tunnis. See asetab GT S jällegi GT (0–60 miili tunnis 3,9 sekundiga, tippkiirus 188 miili tunnis) ja GT C (0–60 miili tunnis 3,6 sekundiga, tippkiirus 196 miili tunnis) Roadsterite vahele. GT S Roadster on standardvarustuses adaptiivsete amortisaatorite ja elektrooniliselt juhitava piiratud libisemisega diferentsiaaliga.
Nagu teistel kabriolettmudelitel, on ka GT S Roadsteril jõuliselt kokkuklapitav kangas (Mercedes märgib, et see kaalub vähem kui metall katus), Airscarf kaelatasandil soojendussüsteem ja saadaolevad ventileeritavad istmed, mis hoiavad sõitjatel suvel ülaosaga reisimisel jahedana. päevadel. Lisavarustusena on saadaval Nappa nahkpolster ja süsinikkiust siseviimistlus.
Mercedes-AMG GT S Roadster jõuab USA edasimüüjateni selle aasta lõpus. Mercedes praegu hinda ei avalda, kuid eeldab, et kleebise hind jääb AMG GT Roadsteri 124 400-dollarise baashinna ja AMG GT C Roadsteri 157 000-dollarise baashinna vahele.
Toimetajate soovitused
- Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
- Mercedes-AMG EQE võib olla praegu parim luksus-EV
- Mercedes toob lõpuks USA-sse elektrikaubiku.
- Mercedes-AMG EQE tõestab, et jõudlusega elektrisõidukid on siin, et jääda
- 2021. aasta Mercedes-Benzi S-klassi esimese sõidu ülevaade: tehnika titaan
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
