Kaks autotootjat märkisid, et uue partnerluse eesmärk on "koos kujundada tuleviku liikuvus". Lõppude lõpuks on kaks aju parem kui üks ning Audi ja Porsche soovivad oma kollektiivi suurendamiseks kasutada üksteise pädevusvaldkondi. võimeid. Muidugi tuleb märkida, et nii Audi kui ka Porsche on mõlemad Volkswagen AG tütarettevõtted, mis teeb koostöö pisut vähem üllatavaks.
Soovitatavad videod
“Koos teeme võidujooksus tuleviku mobiilsuse eest kiiremini edasi. Kasutame ära mõlema ettevõtte asjatundlikkust ja kasutame ära sünergiat,” ütles Porsche AG juhatuse esimees Oliver Blume. "Teeme koostööd kõikjal, kus see on mõttekas."
Seotud
- Ma piinlesin elektrisõidukite pärast, kuid ostsin selle asemel bensiiniauto. Siin on põhjus, miks ma ei saaks olla õnnelikum
- Millised on erinevat tüüpi elektriautode laadijad?
- GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
Stadler lisas: "Meid ühendavad paljud ühised väärtused, eelkõige meie püüdlus parimate lahenduste ja klientidele parimate pakkumiste poole."
Lõppkokkuvõttes on selle uue partnerluse eesmärk kulude vähendamine. Nagu Blume ütles Stuttgarter Zeitungile ja Stuttgarter Nachrichtenile: "Kui mõlemad [ettevõtted] tegutseksid omaette, oleksid kulud 30 protsenti suuremad."
Autofirmade koostöö pole sugugi enneolematu. Tõepoolest, Audi, Porsche ja emaettevõte VW on maasturite ehitamisel aastaid koostööd teinud, kuid nüüd pööravad ettevõtted tähelepanu uutele tehnoloogiatele. Järgmise paari kuu jooksul otsustavad nii Audi kui ka Porsche esindajatest koosnevad meeskonnad, kuidas nad saaksid kõige paremini koostööd teha, ja määratlevad oma eesmärgid järgmiseks seitsmeks aastaks. Senised plaanid on ambitsioonikad - Stadler ütles Reutersile, et mõlemad ettevõtted tahaksid alguses ellu äratada mitu automudelit, sealhulgas kaks sedaani ja kaks linnamaasturit.
Kuid see, et Porsche ja Audi teevad koostööd, ei tähenda, et nad ühendaksid kaubamärke. Nagu Blume rõhutas: "Oleme ka väga ettevaatlikud, et säilitada oma kaubamärkide erinevust. Porsche on alati Porsche ja nii jääb see ka tulevikus.
Värskendus: märgiti, et nii Porsche kui ka Audi on Volkswagen AG tütarettevõtted.
Toimetajate soovitused
- Millised autod kvalifitseeruvad endiselt 7500-dollarise EV maksusoodustusele? Siin on täielik nimekiri
- Odavaimad elektriautod, mida osta saab
- Hyundai Ioniq 6 esimese sõidu ülevaade: tere tulemast tulevikku
- Kasutatud elektriauto ostmise plussid ja miinused
- Kui palju maksab elektriauto aku?
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
