Hiljutised õnnetused, mis on seotud Tesla poolautonoomse autopiloodi süsteemiga, mis on hõlmanud surmajuhtumeid, on ajendanud autotootjat tegutsema. Ta on välja andnud süsteemi uue versiooni õhu kaudu toimuva tarkvaravärskenduse kaudu, mis tema arvates aitab tagada, et kasutajad keskenduksid eelseisvale teele.
Autopiloodi versioon 2018.21.9 tuletab juhile sagedamini meelde käed roolil hoidmist. Kasutaja videod postitatud YouTube'is kuvage süsteem, mis kiirgab visuaalset ja kuuldav hoiatused pärast seda, kui see tuvastab, et juhi käed on umbes 30 sekundiks roolilt eemal. Varem kulus kuni kaks minutit, enne kui süsteem hoiatusi välja saatis. Muudatus kehtib mudeli S kohta Mudel X, ja Mudel 3.
Soovitatavad videod
Värskendus tuleb pärast mitut krahhi, mille põhjuseks olid draiverid, kes ei kasutanud Autopiloti õigesti. Mais rammis 28-aastane naine Utahist vastu tuletõrjeautot, mida ta ei näinud, kuna vaatas alla oma telefoni. Ta põgenenud ainult kergete vigastustega. Pole veel ühtegi sõna selle kohta, miks Autopilot veokit ei tuvastanud. Märtsis suri Californias San Jose lähedal Model X juht, kui tema crossover kaldus vastu betoonist jagajat ja süttis põlema. Uurijad ei tea siiani, miks Model X jaguri poole pöördus, kuid nad ei tea
kindlaks määratud Juhi käed ei olnud avariile eelnenud hetkedel roolil – ja arvatavasti polnud ka tema pilgud teel.Seotud
- Tesla Cybertrucki viivitus tähendab, et see jõuab teedele alles järgmisel aastal
- Elon Musk oletab, et autopiloot oli surmaga lõppenud Texas Tesla õnnetuses välja lülitatud
- Mis on Tesla Autopilot ja kuidas see töötab?
Ohkamine. See on asja tuum: ei saa muuta süsteemi liiga tüütuks või inimesed ei hakka seda kasutama, mõjutades negatiivselt ohutust, kuid ei tohi ka lubada inimestel liiga rahule jääda või ohutus uuesti kannatada. Viimane värskendus peaks avaldama positiivset mõju eriti viimasele probleemile.
- Elon Musk (@elonmusk) 10. juuni 2018
Tesla alustas Autopiloti versiooni 2018.21.9 väljaandmist 10. juunil. Mitte iga omanik pole värskendust avasüli vastu võtnud. Twitterisse postitades nimetas omanik Dan Holz seda poolautonoomse tehnoloogia jaoks sammuks tagasi. Ettevõtte kaasasutaja ja tegevjuht Elon Musk - innukas Twitteri kasutaja - vastas ja nõustus.
"Ohk. See on asja tuum: ei saa muuta süsteemi liiga tüütuks või inimesed ei hakka seda kasutama, mõjutades negatiivselt ohutust, kuid ei tohi ka lubada inimestel liiga rahule jääda või ohutus uuesti kannatada. Viimane värskendus peaks avaldama positiivset mõju eriti viimasele probleemile, ”kirjutas ta. Seda saame kindlalt teada juuni lõpus, kui Tesla peab oma lubadust aasta esimese kvartali ohutusaruande avaldamisest.
Toimetajate soovitused
- Mis vahe on Tesla autopiloodil ja täielikul isejuhtimisel?
- Insenerid leiavad, et Tesla autopilooti saab kergesti petta
- Surmaga lõppenud Tesla õnnetuses Texases näis, et keegi ei olnud roolis
- Tesla debüteerib "Full Self-Driving" beetaversiooni, kuid sellega kaasneb hoiatus
- Tesla Full Self-Driving beetaversioon jõuab valitud juhtide jaoks järgmisel nädalal
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
