General Motors (GM) sulgeb oma Maveni autojagamisteenus neli aastat pärast selle käivitamist.
Märgid, et rakendusepõhine teenus oli hädas, tulid ligi aasta tagasi, kui Maven tõmmati välja kaheksast 17 Põhja-Ameerika linnast kus see tegutses, sealhulgas New Yorgis, Bostonis ja Chicagos. See jäi tööle sellistes linnades nagu Los Angeles, Detroit ja Toronto ning Washington, D.C., kuid nüüd suletakse kogu teenus.
Soovitatavad videod
Koroonaviiruse pandeemia on osutunud teenuse viimaseks õlekõrreks, kuna autode kasutamine on viimasel ajal vähenenud läbi põranda, kui inimesed jäävad koju, et aeglustada haiguse levikut, mida ametlikult tuntakse kui COVID 19.
Seotud
- GMC pani Sierra EV pikapi kogu oma veokite valmistamise kogemuse
- GM avalikustab oma Super Cruise'i juhiabisüsteemi täiustatud versiooni
- Vaadake videot Virgin Hyperloopi nägemusest ülikiire transporditeenuse kohta
E-kirjas, mida nägi The Verge, ütles Maven teisipäeval oma klientidele: „Pärast meie äri, tööstuse ja kriitilise pilguga vaatamist mis toimub COVID-19-ga, oleme teinud raske, kuid vajaliku otsuse oma tegevuse lõpetamiseks äri."
Maveni varad ja ressursid lähevad GMi globaalse innovatsiooni organisatsiooni omandisse, kinnitas GMi pressiesindaja. Ettevõttes oli umbes 50 töötajat, kellest paljudele loodetakse pakkuda ametikohti autotootja juures.
Maven võistles Zipcari ja Car2Go sarnastega, pakkudes linnapiirkondade elanikele erinevaid GM-sõidukeid tunni- ja päevahindadega. Digitaalsed suundumused võttis 2018. aastal teenistuse ringi.
Värskeid andmeid Maveni kohta on raske saada, kuid 2018. aasta suve seisuga oli GM-i omanduses olevas ettevõttes teenusega liitunud veidi üle 145 000 inimese ja läbitud rohkem kui 290 miljonit miili.
Kui ettevõte eelmisel aastal tegevust vähendas, ütles ta, et teeb seda selleks, et "koonduda". turgudel, kus meil on praegu suurim nõudlus ja kasvupotentsiaal. Kuid see ei ole toiminud välja.
GM-i globaalse innovatsiooni asepresident Pamela Fletcher ütles sulgemist kommenteerides: „Oleme omaenda tegutsemisest saanud väga väärtuslikke teadmisi. autode jagamise äri." Tegevjuht lisas: "Meie Maveni õpingud ja arendused toovad kasu ja kiirendavad GM-i teiste valdkondade kasvu. äri."
Digital Trends on pöördunud GM-iga, et saada täiendavaid kommentaare Maveni sulgemise kohta ja värskendame seda artiklit, kui kuuleme.
Vahepeal on Digital Trendsil mõned suurepärased soovitused alternatiivsed rakendusepõhised autojagamisteenused.
Toimetajate soovitused
- GM kavatseb järk-järgult lõpetada Apple CarPlay elektrisõidukite jaoks, et integreerida Androidi
- General Motors siseneb CarBravoga kasutatud autode mängu
- GM laiendab tuleohu tõttu tagasikutsumist kõigile Chevy Bolt EV-dele
- GM kutsub Takata turvapadja probleemi tõttu USA-s tagasi 6 miljonit sõidukit
- GM Cruise noogutas San Franciscos täielikult juhita autosid testima
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
