Küsimusi võib palju jää ikka vastuseta Arizona jalakäija hukkumise üle pärast seda, kui ta sai märtsis löögi Uberi isejuhtivalt autolt, kuid see pole Ohiot peatanud Kuberner John Kasich ei andnud välja korraldust, mis teeb viimaseks osariigiks selliste sõidukite testimise lubamise. teed.
Kasich andis kolmapäeval, 9. mail ette autonoomsete sõidukite katsetamise osariigi teedel. Teised osariigid, mis lubavad isejuhtivaid autosid oma tänavatel, on California, Pennsylvania, Florida, Michigan ja, nagu me juba mainisime, Arizona.
Soovitatavad videod
Sarnaselt Arizonale ja hiljuti ka Californiale on ettevõtetel võimalus panna oma autonoomsed autod Ohio teedele ilma turvajuhita. ratast, kuigi sel juhul peab litsentseeritud operaator autot eemalt jälgima ja tal peab olema vahendid selle tehnoloogia ülevõtmiseks talitlushäired, Bloomberg teatatud. Waymo viib juba Arizonas ja hiljuti läbi teste kaugjuhtimisseadmete draiveritega taotles sama tegema Californias.
Kaisch on loonud asutuse nimega DriveOhio, kellele tuleb kõikidest õnnetustest teada anda. DriveOhio töötab ka avaliku ja erasektori kokkuviimise nimel, et edendada nutika mobiilsuse ning autonoomsete ja ühendatud sõidukite arendamine ja kasutuselevõtt veebisait.
Hoolimata murest ohutuse pärast pärast Arizona tragöödiat, näib Kaisch kindlalt otsustavat tõugata Ohio piirkonna keskust. juhita sõidukite tehnoloogia ja katsetamine lootuses, et see võib kaasa tuua siseinvesteeringuid ja töökohtade loomist olek. Bloombergi teatel ütles kuberner, et tundis sellest kuuldes viha Uber valib Pittsburghi autonoomse tehnoloogia arendamise ja testimise alusena, küsides kolleegidelt korduvalt: "Mida me siin teeme?"
Kaisch kirjeldas Uberi õnnetus milles 49-aastane Elaine Herzberg suri kui "kohutav", kuid tehnoloogia katsetamise kohta avalikel teedel ütles ta: "Te peate alati võtma riske."
Pole selge, millal testid Ohios algavad. See sõltub täielikult sellest, millised ettevõtted peavad võimalust oma vastavate autonoomsete tehnoloogiate väljatöötamisel kasulikuks.
Toimetajate soovitused
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Endine Apple'i töötaja tunnistas end Apple Cari saladuste varjamises süüdi
- Tühja isejuhtiva auto otsa sõites olid ametnikud segaduses
- Kuidas 1986. aastast pärit suur sinine kaubik sillutas teed isejuhtivatele autodele
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
