Ford teatas uuest partnerlusest Walmartiga, et uurida, kuidas tarbijad soovivad robotite kohaletoimetamisteenuseid kasutada Detroidi uudised.
Autotootjad, sealhulgas Ford seisavad silmitsi oluliste väljakutsetega, kuna need reageerivad üleminekule valdavalt üksiksõidukitelt mobiilsusele kui teenusele. Sarnases mõõnamuutuses on toidu- ja suurkastikauplused nagu Walmart, Kroger, Sihtmärkja Kohls töötavad proaktiivselt, et välja selgitada teenused, tarnesüsteemid ja kõik muu, millele reageerimiseks kasutada Amazoni kasvav konkurentsioht kõigi asjade jaemüügi jaoks.
Soovitatavad videod
Fordi juht ja personal alates Argo A.I., Fordi autonoomsete sõidukite tarkvara koostaja, esitab sel nädalal aruande isejuhtivate autode edusammude kohta, sealhulgas ettevõtte praeguste rakendusplaanide kohta, mis ulatuvad 2021. aastani.
Fordi koostöö Walmartiga keskendub tarbijauuringutele, mitte juhita kaubaveokite ja vankrite ehitamisele ja saatmisele. Pingeliste eelarvete, kulude kärpimise ja muutuva tööstuse finantsrestruktureerimise taustal, autotootjad ei saa investeerida uutesse tehnoloogiatesse ega oodata, kuni tarbijad järele jõuavad.
Mida rohkem saavad isejuhtivate kohaletoimetamise teenuste sidusrühmad teada, mida tarbijad soovivad, seda targemaks muutub nende autonoomne investeering hiljem.
"Nagu meiegi, usub Walmart, et isejuhtivad sõidukid mängivad tulevikus tarnete jaoks olulist rolli ja et tõeline edu tuleb kõigepealt õppida, kuidas inimesed soovivad neid oma igapäevaelus kasutada," ütles Fordi autonoomsete sõidukite ärijuht Brian Wolf avalduses, mille avaldas Ford. "Koos kogume olulisi andmeid tarbijate eelistuste kohta ja õpime parima viisi, kuidas saaksime inimesi mugavalt nende vajalike kaupadega ühendada."
Eelmisel aastal tegi Ford koostööd Domino's Pizzaga sarnases, kuid tõenäoliselt väiksemas uuringus Ann Arboris, Michiganis. Domino uurimistöö eesmärk oli mõõta klientide reaktsioone näiliselt juhita auto poolt tarnitud pitsadele.
Argo A.I. peab olema oma autonoomse sõiduki tarkvarasüsteemiga heas korras. Detroit News teatas sellest nädala alguses Volkswagen AG võib investeerida ettevõttes 1 miljard dollarit. Eelmisel aastal ostis Ford enamuspositsiooni ettevõttes Argo A.I. 1 miljardi dollari eest. Jutud Fordi ja Volkswageni ühisettevõttest või koostööst viitavad potentsiaalsele kulude kokkuhoiule, mida on võimalik saavutada autonoomse sõidukitehnoloogia ühise arendamisega.
Toimetajate soovitused
- Tuhanded kohaletoimetamisrobotid liituvad Uber Eatsiga
- Ford ja VW sulgevad Argo AI autonoomse autoüksuse
- Nuro uuel autonoomsel tarnekabil on väline turvapadi
- Apple Car on täielikult autonoomne ja ilma juhi sisendita, väidavad siseringid
- Nuro armas robot-saatepult astub Californias olulise sammu edasi
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
