Gaasi-elektriline Godzilla: järgmine Nissan GT-R läheb hübriidiks?

Nissan on uhiuue GT-R väljatöötamise algstaadiumis ja ettevõtte allikad vihjavad juba, et järgmine Godzilla keerab sihverplaadi nii visuaalselt kui ka mehaaniliselt üheteistkümneni.

Järgmisel GT-R-il, mida sisemiselt nimetatakse R36-ks, töötab väidetavalt bensiini-elektriline hübriidajam, mis toodab umbes 784 hobujõudu ja 737 naela-jalga pöördemomenti. See on tunduvalt suurem pöördemoment kui praeguse auto kuuekäiguline topeltsiduriga käigukast suudab vastu pidada, nii et R36 mudel saab uhiuue kaheksakäigulise käigukasti.

Praeguse R35 GT-R kahe turboülelaaduriga 3,8-liitrine V6 mootor kantakse uude mudelisse vaid väikeste muudatustega, nagu ka nelikvedu. Elektrienergiat hoitakse Nissani ja Williamsi F1 ühiselt välja töötatud suure võimsusega akuplokis.

Seotud

  • Stellantis paneb CES 2022 messil elektrisõidukitele ja pistikhübriididele täisgaasi
  • Elektriline pikap Rivian R1T suudab tõmmata 180 nagu tank
  • Nissani Leafi järeltootest saab selle enimmüüdud elektrimudel

Suure jõudlusega hübriidajamite kohta andmete kogumiseks osaleb Nissan järgmise aasta väljaandes 24-tunnine Le Mans võidusõitjaga, mille jõuallikaks on R36 GT-R gaasi-elektrimootori rajale häälestatud versioon süsteem. Võistlus toimib ekstreemse pilootprogrammina, mis võimaldab inseneridel uurida, kuidas jahutada akut ja kõige tõhusamat viisi pidurdamisel tekkiva kineetilise energia tabamiseks.

Seotud:Isejuhtiv Nissan ei ole täielikult autonoomne

Visuaalselt saab järgmine GT-R palju agressiivsema disaini, mis on märgatavalt inspireeritud 2020. aasta Vision GT kontseptsioonist (pildil), mida esitleti mullu juunis Goodwoodi kiirusfestivalil. Eespool mainitud bensiini-elektri hübriidajam on osa põhjusest, miks järgmine GT-R ei sarnane praeguse mudeliga.

„Seetõttu peab uue GT-R stiil olema nii kardinaalselt erinev. See tuleb kirjutada, et võimaldada hübriidsüsteemis palju tõhusamat jahutust ja saavutada tõhusam aerodünaamika," selgitas anonüümne siseallikas intervjuus. Mootori suund.

Järgmine GT-R on olnud õhukesel jääl pärast seda, kui tegevasepresident Andy Palmer lahkus Nissanist Aston Martinile. GT-R on Nissani halo-mudel, seega on kaheldav, et projekt üldse tühistatakse, kuid Motor Trend usub, et uue projektijuhi ametissenimetamise ajaks on see veidi edasi lükatud.

Otsige järgmise aasta Genfi autonäitusel Nissani järgmist tipptasemel kupeed, mis ilmub õhukese looriga kontseptsioonina ja jõuab müügile kõige varem 2018. aastal.

Toimetajate soovitused

  • Gaasi ahmiv Cadillac Escalade läheb koos IQ-ga täiselektriliseks
  • Rivian R1T elektriline pikap tuleb turule 2021. aasta juunis, kui Illinoisi tehase rajamine toimub
  • Nissan tutvustab oma uue põlvkonna tehnoloogiat, sealhulgas virtuaalreaalsuse reisijat
  • Nissan kasutas nende lahedate mängutoolide loomisel oma autoistmete disainimise kogemust
  • General Motors ja Volkswagen ignoreerivad hübriide, et minna täiselektrile

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.