Nii suured droonifännid kui me oleme, üks põnevamaid asju tööstuse jälgimisel viimastel aastatel on olnud näha selle arengut, küpsemist ja peavoolu sisenemist. Kuid küpsemisega kaasneb standardimine – ja selles pole kahtlust mõned parimad droonid seal, nagu ka parimatel nutitelefonidel, võib sageli olla palju rohkem ühist kui nende eraldamisel.
Sisu
- Ämblik-droon
- Hüppa, hüppa ja drone
- Droon, mis võib maanduda seintele
- Droon, millega saab sõita
- Maailma kiireim droon
- Droon relvaga
- Lendav mobiilside tugijaam
- Liikuge üle kvadrokopterite, siin on… hexakopter?
- Droon, mis suudab lennata terve aasta, vahetpidamata
Kuid kuigi peavoolu drooniruum võis oma soone leida, on äärealadel siiski palju ebatavalisi projekte. Ilma pikema jututa on siin mõned kõige veidramad, lahedamad ja ebatavalisemad drooniprojektid, mis praegu toimuvad.
Soovitatavad videod
Ämblik-droon
SpiderMAV välistingimustes stabiliseerimise test
Et riff on 1960. aastate klassika laulusõnad Ämblikmees multikas
: "Spider-drone, spider-drone // Keerutab mõned võrgud ja siis on see läinud." Kui kunagi oleks olnud droon, mille ostmist Peter Parker võiks täiesti ette kujutada, siis see on see uuenduslik looming nimega SpiderMAV.Ühendkuningriigi Imperial College Londoni teadlaste poolt välja töötatud see on modifitseeritud DJI Matrice 100 droon, millel on magnetiline istumismoodul ja veebipildistamise võimalused. Kui SpiderMAV leiab magnetilise pinna, mille all ta soovib istuda, laseb see välja siidist siidist valmistatud polüstüreenniidi ja kasutab seda mootorivaba tööaja nautimiseks.
Hüppa, hüppa ja drone
Veedrooni passiivne õhkutõus
Droonidel on piiratud aku ja sellest tulenevalt ka ulatus. Üks viis selle lahendamiseks? Sherbrooke'i ülikooli droon SUWAVE on a järve hüppamise droon mis on mõeldud lühikeste vahemaade lendamiseks, veekogusse (nt järve) maandumiseks, sisseehitatud päikesepaneelide abil laadimiseks ja seejärel uuesti õhkutõusmiseks.
Olgu, nii et tavapärastele liikumatutele veekogudele lootmine piirab mõnevõrra, kus see võib lennata. Kuid probleemi ebatavalise lahendusena on see uskumatult nutikas. Ja see pole ka ainus uuenduslik Sherbrooke'i ülikooli droon…
Droon, mis võib maanduda seintele
S-MAD: droon, mis maandub seintele nagu lind
Teine droon, mille on loonud Kanada Sherbrooke'i ülikooli teadlased Multimodaalne autonoomne droon (S-MAD) on lendoravast inspireeritud fikseeritud tiivaga droon, mis on võimeline maanduma ja tõusma vertikaalselt pinnalt.
Seintele maandudes on mõte selles, et S-MAD saaks korrapäraste ajavahemike järel laadida või teostada pikaajalist jälgimist. Mitte ainult idee pole ebatavaline, vaid ka tehnika, mis on vajalik seinale maandumiseks, ilma et see protsessi käigus tükkideks puruneks, on päris muljetavaldav.
Droon, millega saab sõita
Reisijate drooni esimene mehitatud lend
Sõna "droon" kasutatakse sageli UAV-i ehk mehitamata õhusõiduki sünonüümina. See pole päris nii nn Passenger Drooniga sest noh, selle kogu eesmärk on olla mehitatud. Kahele reisijale ruumi pakkuv ja puutetundliku ekraaniga juhitav reisidroon liigub läbi taeva 16 rootori abil.
Selle asemel, et seda juhtida, on idee selles, et kasutajad joonistavad oma marsruudi kaardile. Seejärel lennutab droon nad sinna ning autonoomne sõidutehnoloogia tagab, et teel ei põrkaks millegagi kokku. Pole ühtegi sõna selle kohta, millal seda saab osta või kui palju see maksab, vaid lihtsalt teadmised See, et reisijate droon on väljatöötamisel, muudab meid tulevaste edasi-tagasi reiside suhtes rõõmsamaks tööd.
Maailma kiireim droon
Maailma kiireim droon | Drone Racing League
See droon on ebatavaline mitte selles mõttes, et see klammerdub seinte külge, laseb võrku või mõnda muud selles loendis olevat veidrat uuendust, vaid sellepärast, et see on kiire. Nagu tõesti, väga kiiresti. Kui tavalised droonid on võimelised saavutama kiirust umbes 40 miili tunnis, siis Drone Racing League'i DRL RacerX mullu püstitas droonide uue kiirusrekordi 163,5 miili tunnis.
Kui seda konteksti panna, siis on see umbes viiendik helikiirusest. Muljetavaldav oli see, et DRL RacerX saavutas tegelikult 179,6 miili tunnis tippkiiruse, kuid Guinnessi rekordi salvestamise määrava keskmistamisprotsessi tõttu ei läinud see lõplikuks tulemuseks arvesse.
Droon relvaga
TIKAD – Tuleviku sõdur – Duke Robotics Inc | Investeeri
Kas olete kunagi drooni vaadanud ja soovinud, et sellel oleks paigaldatud tulirelva kinnitus? Tõenäoliselt mitte, aga siis jälle oled tõenäoliselt pole see Duke Roboticsi TIKADi sihtturg.
TIKAD on sõjaliseks kasutuselevõtuks mõeldud 110-naeline droon, mis on mõeldud lisaks 40 mm granaadiheitjale sportima ka hulgaliselt poolautomaatrelvi.
Lendav mobiilside tugijaam
Loodud Põhja-Texase ülikooli uurimisprojektina, see uuenduslik drooniprojekt on ette nähtud täitma lendavat mobiilimasti, mida kasutatakse katastroofipiirkondades, kui side on katkenud. Kasuliku koormana kandes mobiilside tugijaama, on droon võimeline pakkuma mobiilside levi kuni kahe kilomeetrini.
Kui seda suurendataks, nagu teadlased arvavad, võib see pakkuda ajutist mobiilset leviala rohkem kui 100 000 elanikuga linnale. Pärast looduskatastroofi võib see olla tõeline elupäästja!
Liikuge üle kvadrokopterite, siin on… hexakopter?
VOLIRO – mitmesuunaline kuuekopter
Kuue eraldi kallutatava teljega heksakopteri nimega Voliro lõid Šveitsi föderaalse tehnoloogiainstituudi ja Zürichi kunstiülikooli üliõpilased. Erinevalt tavalistest droonidest väidavad Voliro loojad, et see võib pakkuda tohutut 12 vabaduskraadi õhus.
See tähendab, et see võib lennata vertikaalselt, tagurpidi või mis tahes muu nurga all viisil, mis muudaks teie keskmise drooni kadedusest roheliseks. Praegu on see endiselt uurimisprojekt mitmesuunalise võitluse potentsiaali kohta. Siiski pole võimalikku kommertsialiseerimist tuleviku jaoks välistatud.
Droon, mis suudab lennata terve aasta, vahetpidamata
Kui tüüpilise drooni lennuaeg on kuni 20 minutit, siis Briti tippettevõtted BAE Systems ja Prismatic arendavad ülikerge kõrgmäestiku droon mille lennuaeg võib olla kuni 12 kuud!
PHASA-35 nimega droon, mille tiibade siruulatus on 35 meetrit ja mis kasutab kombinatsiooni pika tööeaga akutehnoloogiast ja ülikergetest päikesepatareidest. Veesõidukit on arendatud viimased kaks aastat ja 2017. aastal tõusis veerandmõõtkavas mudel katselennule taevasse.
Selle taga olev meeskond loodab nüüd, et tõeline asi on valmis kahe tootmisprototüübi katselendudeks millalgi 2019. aasta teisel poolel.
Toimetajate soovitused
- Parroti 4G-ühendusega Anafi Ai droon on Google Mapsi taevaauto
- Tutvuge mehega, kes lennutab droone vulkaanidesse
- Vaadake seda hingekosutavat droonivideot vulkaanipurskest
- Sony ehitas drooni, mis on Alpha-seeria DSLR-i kandmiseks piisavalt tugev
- New Jersey politseinikud kasutavad pandeemia lukustamise jõustamiseks kõlaridroone
