Uus 2019. aasta Mercedes-Benz GLE saab kerge hübriidtehnoloogia, seitse istekohta

Luksusmaastur asendab kiiresti luksusautot, nii et Mercedes-Benz ei saanud endale lubada seda segamini ajada. Internetis avalikustatud uus 2020 GLE on teravama ja ühtsema disainiga kui eelmisel mudelil. suurem valik standard- ja valikulisi tehnoloogiafunktsioone ning saadaval ka kerge hübriid jõuülekanne. See on valmis järjekordseks Jurassic Parki seikluseks, kui teadlased avastavad kaugel dinosaurustest nakatunud saarel midagi muud, mis on säilinud.

Meile meeldib, et Mercedese disainerid pingutavad, et uus GLE silma paistaks selle eelkäija ja kasvav nimekiri linnamaasturitest, kellega see müügisalongi ruumi jagab. See ei ole lihtsalt suurendatud GLC. See saab oma välimuse, mis säilitab järsult kallutatud c-piilari, mis on kasutusele võetud 1997. aasta M-klass mis kuulsalt mängis Kadunud maailm: Jurassic Park. Rattakoobaste ja mõlema kaitseraua alumise osa plastkatted lisavad välimusele vastupidavust.

GLE on pikem ja laiem kui varem. See mahutab kuni seitse istekohta, kuigi kolmas rida on kõige parem reserveeritud väikestele lastele ja valikute loend sisaldab kuuesuunaliselt elektriliselt reguleeritavaid teise rea istmeid.

Iga maasturi variandi standardvarustuses on paar 12,3-tollist ekraani, mis on elegantse välimuse tagamiseks paigaldatud ühe klaaspaneeli alla. Rooli taga asuv ekraan asendab analoog näidikuploki. Keskosas olev juhib uut MBUX-i teabe- ja meelelahutussüsteemi, mida leidub ka elektrilises EQC. Valikuline žestidega juhtimise tehnoloogia võimaldab eessõitjatel pääseda juurde funktsioonidele (näiteks masseerivatele istmetele) ilma ekraani puudutamata. Tehnoloogia tunneb ära isegi juhi käe kõrvalistuja käest, nii et see teab, kummalt poolt autot käsk tuleb. Kui soovite tunda end mustkunstnikuna, saate žestjuhtimise funktsiooni abil lugemistulesid ilma nuppu vajutamata sisse ja välja lülitada.

Käivitamisel on tootevalikus kaks mudelit, mida nimetatakse vastavalt GLE 350 ja GLE 450. 350-l on turboülelaaduriga 2,0-liitrine neljasilindriline mootor, mis toodab 255 hobujõudu ja 273 naela jalga pöördemomenti. Tagavedu ja üheksakäiguline automaatkäigukast on standardvarustuses, Mercedese 4Matic nelikveosüsteem on aga saadaval lisatasu eest. 450 saab 3,0-liitrise kuue liitri, mis levib järk-järgult üle Mercedese portfelli; testisime seda hiljuti CLS. See teeb 362 hj ja 369 lb-ft. pöördemomenti üksinda, kuid elektrimootor annab kuni 21 hj lühikeste ajavahemike jooksul. See on ainult nelikvedu.

450-ndate elektrimootor ammutab elektrit 48-voldisest akust, mis toidab ka täiustatud elektroonilist vedrustust. See parandab mugavust, takistades keha rullumist, kaldetõusu ja kükitamist. Mercedes lisas vabasõidurežiimi, mis võimaldab GLE-l kasutada oma 48-voldist vedrustust, et liivadüüni takerdudes end vabaks kõigutada.

Mercedes laiendab lähikuudel GLE perekonda täiendavate mootoritega. Eeldame, et pistikühendusega hübriidmudelist saab tootesarja tõhususe tšempion. Spektri teises otsas võiks Mercedes-AMG märgiga mudel kasutada 600-hobujõulist üldlevinud kahe turboülelaaduriga 4,0-liitrise V8 edasiarendust.

Alabamas ehitatud 2020. aasta Mercedes-Benz GLE tähistab oma maailma esmaesitlust 2018. aasta Pariisi autonäitusel. Müük algab varsti pärast seda ja Mercedes kavandas esimesed tarned 2019. aasta esimesse poolde. Hinda pole veel avaldatud. Võrdlusena võib öelda, et väljuv GLE algab 52 500 dollarist. Kui see saabub, võistleb GLE samas segmendis BMW X5, Audi Q7, Jaguar F-Pace, Lexus RX ja Acura MDX.

Toimetajate soovitused

• Mercedes-AMG EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: parem elektriline maastur
• Mercedes-Benz Vision One-Eleven kontseptsioon vaatab inspiratsiooni saamiseks minevikku
• Mercedes-Benz EQE linnamaasturi esimese sõidu ülevaade: 90ndate välimus, tipptehnoloogia
• Vajame rohkem 7-kohalisi EV-sid, kuid 2023. aasta Mercedese EQS-i maasturil on ruumi veel paremaks muuta
• Luksuslik ja värskendavalt elamiskõlbulik Mercedese EQE viib elektrisõidukite peavoolu

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.