Teie autojuhtimise päevad võivad peagi lõppeda – mitte sellepärast, et taksod kuhugi sõidavad, vaid sellepärast, et nende juhid sõidavad. Mercedes-Benzi emaettevõtte Daimleri tippjuhid ütlesid Saksa väljaandele, et ettevõte alustab peagi robotaksode testimist.lähikuudel” koos autotarnija Robert Boschiga. Kaks ettevõtet alustasid autonoomsete sõidukite väljatöötamiseks koostööd eelmisel aastal – nüüd tundub, et nende partnerlus annab käegakatsutavaid tulemusi.
"Järgnevatel kuudel on tänavatel katsesõidukeid," ütles Boschi tegevjuht Volkmar Denner Automobilwoche'ile, kuigi ta ei andnud rohkem üksikasju. Arvestades, et Daimler on maailma suurim premium-autode tootja ja Bosch on suurim autotootja tarnija, nende liit võib tekitada probleeme konkurentidele, kes soovivad samuti isejuhtimist alustada ruumi. Nagu Reuters märgib, on sõidujagamishiiglased, nagu Uber ja Didi, töötanud autonoomsete taksode kallal ning Waymo katsetab praegu oma taksosid. juhita autod Arizonas ja kaugemalegi – tegelikult testib Alphabeti tütarettevõte autosid 25 USA linnas.
"Lisaks väga autonoomsetele 3. taseme sõidukitele toome ka täielikult autonoomsed sõidukid – tase 4/5 tänavatel lähitulevikus,” ütles Daimleri ja Mercedes-Benz Carsi strateegia asepresident Wilko Stark. Automobilwoche. Tase 3 viitab autodele, millel on endiselt rool ja mis nõuavad inimjuhi sekkumist, kui sõidukiga peaks tekkima probleem. Seevastu 4. tasemel on tõelised juhita funktsioonid, kuid ainult selleks ettenähtud radadel. Täielik autonoomia, muidu tuntud kui tase 5, on kõigist kõige arenenum – neil autodel pole isegi roole, millest rääkida. Pigem on "juhi" pool lihtsalt teine esiiste.
Seotud
- Autonoomsed autod on San Francisco udust segaduses
- Apple'i kuulujuttude auto võib maksta sama palju kui Tesla Model S
- Kruiisi robottaksod sõidavad Arizonasse ja Texasesse
„Suur erinevus teistest konkurentidest seisneb selles, et me kujutame oma sõidukit algusest peale robottaksona, mitte seeriasõidukile paigaldatud tehnoloogiakomplektina. Meil ei ole ajutist lahendust,” lisas Stark.
Nii et kui olete oodanud autonoomset tulevikku, näib, et teie unistused jõuavad tänu Daimleri ja Robert Boschi ambitsioonikatele plaanidele veelgi reaalsusele lähemale.
Lulu, kes on lummatud tehnoloogia mõjust inimestevahelisele suhtlusele, usub, et kui tema vanemad saavad teie uut rakendust kasutada…
- Autod
Imelik asi juhtus just autonoomsete autode pargiga
See peab olema üks veidramaid lugusid, mis on seotud autonoomsete sõidukite, isejuhtivate Cruise'i sõidukite arendamisega autod kogunesid selle nädala alguses San Franciscos ristmikul, parkisid ja blokeerisid liikluse mitmele tundi. Ja et oleks selge: ei, nad ei pidanud seda tegema.
Mõned vaatlejad võisid arvata, et nad on tunnistajaks robotite ülestõusule, kuid õnnetuse tegelik põhjus oli proosalisem: probleem platvormi tarkvaras.
- Autod
Elon Muski silmad 2024 Tesla robotaxi ilma rooli, pedaalide jaoks
Tesla eesmärk on 2024. aastaks robottakso masstootmine, teatas tegevjuht Elon Musk kolmapäeval investoritega peetud tulukõne ajal, kui ettevõte teatas oodatust parematest kvartaliandmetest.
Spetsiaalne robotaxi on "futuristliku" disainiga ja ilma rooli või pedaalideta, ütles Musk ja lisas, et sõiduk, mis tugineks autotootja praegusele isejuhtivale tehnoloogiale, võib olla "Tesla tohutu juht kasv."
- Autod
Tühja isejuhtiva auto otsa sõites olid ametnikud segaduses
Näib, et tegemist on esimese omalaadse juhtumiga, mille käigus tõmbasid politseinikud hiljuti ümber isejuhtiva auto, milles polnud kedagi.
Selle kuu alguses San Francisco tänaval toimunud intsidendi jäädvustas videole mööduv jalakäija. See näitab, kuidas mitu liikluspolitseinikku mõtisklevad, kuidas juhtunuga toime tulla pärast sõiduki peatamist, kuna öösel sõites ei põlenud esituled.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
Digital Trends Media Group võib teenida komisjonitasu, kui ostate meie saitidel olevate linkide kaudu.
