Pärast kuudepikkust ootamist, Tesla mudel 3 omanikud saavad nüüd Parkimisfunktsiooni kutsumine, mis on olnud juba mõnda aega saadaval mudelitel S ja Model X. Summon võimaldab autol ise parkida, ilma et selles oleks keegi. Funktsioon võimaldab parkida autosid kitsastesse kohtadesse, kus uksi ei saa avada, ning loob ka ohtralt eputamisvõimalusi.
Tesla kinnitas uudist säutsus reageerides videole, mis näitab Model 3 manööverdamist kitsasse garaaži. Tegevjuht Elon Musk vastas Tesla säutsile, märkides, et "keegi ei ole autos ega juhi kaugjuhtimist. Auto sõidab täiesti ise."
Soovitatud videod
Summon on osa Model 3 Tesla õhu kaudu tehtavast tarkvaravärskendusest, millest teatati eelmise kuu lõpus. Summon töötamiseks peab autodel olema Tesla autopiloodi juhiabisüsteem ja selle vajalik riistvarakomplekt, kuid tundub tõenäoline, et enamik seni ehitatud Model 3-sid on nii varustatud.
Seotud
- Tesla Cybertruck: kuulujutud hind, väljalaskekuupäev, tehnilised andmed ja palju muud
- Fordi EV juhid saavad alates 2024. aastast kasutada 12 000 Tesla ülelaadijat
- Tesla kutsub ohutusprobleemide tõttu tagasi 363 000 oma sõidukit
Tarkvarauuendus lisab ka WiFi-juurdepääsu ja salongi ülekuumenemise kaitse, mis takistab automaatselt sisetemperatuur üle 105 kraadi Fahrenheiti järgi kuni 12 tunni jooksul pärast juhi väljumist sõidukit. Arvestades Model 3 tohutut klaasipinda, mis võib palju soojust sisse lasta, on see tõenäoliselt mugav funktsioon.
Tesla hiljuti saavutas Model 3 tootmise olulise verstaposti. Ettevõte on püüdnud toota 5000 elektriautot nädalas, kuid lükkas tähtaega mitu korda edasi. Tesla teatas, et tootis teise kvartali viimasel nädalal 5031 Model 3, saavutades napilt oma eesmärgi. Ettevõte valmistas teises kvartalis kokku 53 339 autot, millest 28 578 olid Model 3. Tesla sõnul on see esimene kord, kui Model 3 toodang ületas Model S ja Model X kombineeritud toodangu.
Ettevõte kavatseb nüüd ehitada 6000 Model 3 nädalas, kuna jätkab tööd, et täita mahajäänud broneeringud (hinnanguliselt umbes 420 000 teise kvartali lõpus) ja täidab Muski unistuse saada suureks mahuks autotootja. Kuid 5000 ühiku eesmärgi saavutamiseks astus Tesla ebaharilikke samme, näiteks pani konveieri üles telgis väljaspool oma Californias asuvat Fremonti tehast. Tesla ütles, et see oli lihtsalt samm oma tootmiseesmärgi kiiremaks saavutamiseks, kuid see oli nii pani analüütikud küsima kas ettevõte suudab järjepidevalt ehitada 5000 autot nädalas.
Toimetajate soovitused
- Tesla näitab pärast kaheaastast viivitust esimest Cybertrucki
- Liigu kõrvale, Tesla. Hyundai Ioniq 6 on parim massidele mõeldud elektriline sedaan
- Tesla Model 3 hoolduskulud: mida võite oodata?
- BMW i4 vs. Tesla mudel 3: milline EV sedaan on parem?
- Tesla Cybertrucki prototüüpi märgati väikeste muudatustega
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
