Lyft tõmbab New Yorgi stardis pidurit

Lyfti sõidu jagamine
Vaid mõni tund enne seda, kui Lyft pidi oma teenuse New Yorgis käivitama reede õhtul, teatas sõidujagamisettevõte, et lükkab oma debüüdi seal edasi.

Otsus tuli paar päeva pärast seda, kui linna ja takso limusiinikomisjon (TLC) soovitas newyorklased mitte astuda Lyfti autosse, väites, et ettevõttel pole volitusi linnas tegutseda. Ta lisas, et kui käivitamine käivitub, võib Lyfti juhte oodata kuni 2000 dollari suurune trahv.

Soovitatud videod

Siiski pole selge, kas Lyft tegi otsuse käivitamise edasilükkamise kohta ise või tehti see vastuseks kohtumääruse väljastamisele.

Seotud

  • 3 põhjust, miks New Yorgi Google Store võiks olla edukas seal, kus Microsoft ebaõnnestus
  • Viimases Lyfti vastu algatatud seksuaalvägivalla hagis ootavad advokaadid, et sellega liitub rohkem naisi
  • Verizon toob oma 5G teenuse New Yorgi osadesse

Ajutine lähenemiskeeld?

Sõidujagamisteenuse tagamiseks vaatas peaprokurör Eric T. oma käivitamisplaanid uuesti läbi. Schneiderman ja New Yorgi osariigi finantsteenuste superintendent Benjamin M. Lawsky ütles reedel, et nad esitasid Lyfti vastu ajutise lähenemiskeelu.

"Pärast seda, kui Lyft lükkas tagasi riigi mõistliku taotluse selle käivitamisega edasi lükata, esitasime täna hommikul osariigi ülemkohtule taotluse ajutise lähenemiskeelu kehtestamiseks," ütles paar. ühisavaldus.

Ta jätkas: "Jälgime seda tegevust alles pärast seda, kui pakkusime korduvalt Lyftiga koostööd, et tagada selle äritavade vastavus seadusele. Selle asemel, et teha koostööd riigiga, et aidata kaasa innovatsioonile seadusega ja kaitsta avalikkust... Lyft otsustas edasi liikuda ja lihtsalt ignoreerida osariigi ja kohalikke seadusi.

Oma ajaveebi postituses rõhutas Lyft aga, et ta oli "kokku leppinud" käivitamise edasilükkamises ja kavatseb esmaspäeval kohtuda TLC-ga, et "töötada Lyfti uue versiooni kallal, mis on TLC poolt täielikult litsentsitud. Ta ütles, et ajutist lähenemiskeeldu ei ole kehtestatud, kirjeldades Schneidermani ja Lawsky vabastamise sõnastust kui "tahtlikku väärkajastamine."

Lyft ütles nädala alguses Digital Trendsile, et ta usub, et TLC litsentsimiseeskirjad ei kehti selle sõidujagamismudeli kohta, ja seetõttu arvas, et linnas tegutsemine on selge.

TLC ei nõustunud, lisades, et teenus ei vastanud ka oma rangetele ohutusnõuetele. Potentsiaalsete klientide rahustamiseks andis Lyft välja New Yorgi ohutuskohustuse, milles loetleti kõike alates juhtide taustakontrollist kuni rangete autode ülevaatusteni.

Lyft ja linnaametnikud naasevad kohtusse esmaspäeval, idufirma loodab jõuda kokkuleppele, mis paneb selle käivitamise kuupäeva ümber ajatama.

Toimetajate soovitused

  • Wordle on nüüd mängitav New York Timesi ristsõna rakenduses
  • Uber ja Lyft seisavad silmitsi odavama sõidujagamise rivaaliga New Yorgis
  • Apple toob välja ulatusliku Mapsi värskenduse nii New York City kui ka mujale
  • Apple AirPodide kukkumine metroo rööbastele on New Yorgis probleem
  • Uberi uus helikopteriteenus laseb sõitjatel alloleval ummikseisul kavalalt naeratada

Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.