Tarnedroonid astusid sel nädalal pärast USA valitsust veel ühe sammu lähemale reaalsuseks saamisele avalikustas ettepanekute komplekti, mis võimaldaks masinatel lennata üle asustatud alade ja ka kl öö.
Amazon ja Google, teiste hulgas on juba mitu aastat investeerinud palju aega ja raha tarnedroonisüsteemide arendamisse, kuid rangelt Föderaalse Lennuameti (FAA) kehtestatud ohutusega seotud lennupiirangud on takistanud sellistel teenustel käivitamine. Kuid see võib muutuda.
Soovitatavad videod
Esmaspäeval, 14. jaanuaril Washingtonis peetud kõnes kirjeldas USA transpordiminister Elaine Chao pakutud meetmed, mis pakuvad rohkem võimalusi ettevõtetele, kes soovivad tehnoloogiat ärilistel eesmärkidel kasutada eesmärkidel, Reuters teatatud.
Kehtivad reeglid keelavad droonilennud linnapiirkondade kohal juhul, kui lennumasin peaks rikkis töötama või tabab vastu takistust ja kukub taevast alla, vigastuste oht maapealsetele inimestele. Kuid FAA soovitab nüüd lubada pilootidel lennata väikeseid mehitamata õhusõidukeid, mis kaaluvad kuni 0,55 naela (0,25 kg) asustatud aladel ilma piiranguteta. Vahepeal nõuavad suuremad masinad, et tootja näitaks, et kui see inimesega kokku põrkab, on "vigastus alla teatud raskusläve." FAA soovitab täiendava ohutuse tagamiseks paigutada sõukruvide ümber kaitsvad puurid, kuigi julgustatakse ka muid uuendusi, mis võivad näha droone, mis on varustatud selliste funktsioonidega nagu nagu
nagu langevarjud.FAA keelaks siiski jätkuvalt suurte droonide käitamise suure hulga inimeste kohal.
Öised lennud
Dokumendis tehakse ka ettepanek lõpetada reeglid, mis nõuavad, et droonioperaatorid taotleksid oma masina lennutamiseks loobumist öösel, kusjuures FAA märkis, et drooniõnnetustest ei teatatud seoses aastal välja antud 1233 loobumisega. 2017. Kuid enne oma masina öösel taeva poole saatmist peab droonipiloot siiski täitma teatud tingimused. Näiteks vajaks piloot pimedas lendudeks spetsiaalset väljaõpet ja droon peaks olema varustatud valgusega, mis on nähtav "vähemalt kolme põhimiili kaugusel".
Chao ütles, et kuigi ta oli väga teadlik avalikkuse õigustatud muredest droonide pärast, mis puudutavad ohutust, turvalisust ja privaatsust, tahtis valitsus "tasakaalustama vajadust vähendada ohtu, mida väikesed mehitamata õhusõidukid kujutavad endast teistele õhusõidukitele ning maapinnal olevatele inimestele ja varale, ilma et see takistaks innovatsioon."
Ta lisas, et kavandatud reeglid võivad "aidata kogukondadel saada sellest kasvavast tööstusest märkimisväärset majanduslikku kasu ja aidata meie riigil jääda ülemaailmse tehnoloogialiidriks".
Kommertsoperaatorite jaoks, kes soovivad kasutada droone linnatingimustes või öösel, on ettepanekud kindlasti samm õiges suunas, kuid need, kes soovivad turule tuua kohaletoimetamise teenused peavad jätkuvalt ootama luba masinate operaatori või autonoomset kohaletoimetamist jälgiva silma alt ära lennutamiseks droon. Sellel rindel on aga häid uudiseid, nagu teatas ka FAA programm mille eesmärk on veelgi rohkem integreerida droonid mehitatud õhusõidukite kasutatavasse õhuruumi. Programm, mis põhineb eelneval NASA juhitud jõupingutused, tegutseb sel aastal ja uurib selliseid valdkondi nagu lendude planeerimine, side, õhusõidukite eraldamine ja ilmateenused alla 400 jala kõrguste droonilendude jaoks.
Järgmine samm selleks ettepaneku dokument avaldatakse föderaalregistris, kus ettevõtted ja üldsuse liikmed saavad 60-päevase perioodi jooksul selle kohta kommentaare esitada.
Toimetajate soovitused
- Droonide kohaletoimetamise juht Wing suundub järgmise pilootprogrammi jaoks uude riiki
- Droonipilootidele ähvardab suur trahv, kui nad lendavad Super Bowli lähedal
- Uus drooni omanik? Enne lendamist vaadake seda videot
- See järgmise põlvkonna kuukäru võib peagi üle Kuu pinna veereda
- Vaadake, kuidas DJI uus droon Mavic 3 tormistes tingimustes toime tuleb
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
