Kuigi enamik meist seostab Rolls-Royce'i nime luksusautode ja reaktiivmootoritega, on sellel tugevad sidemed ka merendussektoriga, kus ta projekteerib laevu ja integreerib elektrisüsteeme.
Autoärist eraldiseisev Rolls-Royce Holdings on juba mõnda aega uurinud ideed autonoomsed ja kaugjuhitavad kaubalaevad, mis võiksid avamerele minna juba varem 2020.
Soovitatud videod
Futuristliku välimusega laevu saab eemalt jälgida kõikjal maailmas asuvasse baasi paigutatud "kapten" Oskar Levander, ettevõtte mereinnovatsiooni asepresident. selgitas hiljuti Amsterdamis autonoomsel laevatehnoloogia sümpoosionil.
Et autonoomne laevandus on kohe nurga taga, ütles Levander: "See juhtub. Asi pole selles, kas, vaid millal. Kaugjuhitavate ja autonoomsete laevade reaalsuseks muutmiseks vajalikud tehnoloogiad on olemas... kümnendi lõpuks näeme kaugjuhitavat laeva kommertskasutuses.
Soomes on juba käimas simuleeritud autonoomse laevajuhtimissüsteemi katsetused ja katsetused Samuti viiakse läbi andurite massiivi erinevates töö- ja kliimatingimustes, ettevõte ütles.
Vaatamata kindlale väitele, et laevad sõidavad järgmise nelja aasta jooksul maailma vetes, tunnistab Rolls-Royce, et tööd on veel palju. tuleb teha, sealhulgas navigeerida regulatiivsetel takistustel ja hoolikalt uurida kaugjuhitava kasutamise ohutuse ja turvalisuse mõju laevad.
Loomulikult tuleb kohe meelde piraatluse teema. Täpselt kuidas oleks laevu selliste rünnakute eest kaitstud ja milliseid kaitsemeetmeid rakendatakse, et häkker ei pääseks ligi laeva süsteemidele ja ei sõidaks sellega enda valitud sadamasse? Rolls-Royce töötab selle kallal.
Kaugjuhitavad laevad tähendaksid, et ümberkujundatud laevad võiksid kaotada silla ja eluruumid, pakkudes lasti jaoks maksimaalset ruumi. Loomulikult ei kõla see laevatööliste jaoks sugugi hea uudisena, kuigi tõenäoliselt läheb palju aastaid, enne kui suur osa maailma kaubalaevadest sõidab ilma meeskondadeta.
Rolls, kes on seda tüüpi laevadel juba mitu aastat töötanud, ütleb kaugjuhitavad laevad oleksid kiiremad, tõhusamad ja odavamad kui praegused laevad sama tööd tegemas. Eeldatakse, et esimene täielikult autonoomne või kaugjuhitav kaubalaev hakkab Läänemerel sõitma, kurseerides selliste riikide vetes nagu Taani, Soome, Saksamaa, Poola ja Venemaa.
Toimetajate soovitused
- Te pole kunagi näinud Rolls-Royce'i niimoodi sõitmas
- Rolls-Royce sõidab autonoomse laeva eduka katsega 2019. aastasse
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
