Alguses püüdis Uber hagi tagasi lükata põhjusel, et reisijad ja ettevõte olid seotud vaidluste lahendamisel vahekohtuga, mitte kohtumenetlusega. Kohus seda ei ostnud. Hiljuti käskis kohtunik osapooltel kiirustada asja lahendama või kohtusse ilmuma. Kokkuleppe pakkumine koosneb kolmest osast: esiteks annab Uber oma juhtidele nõu seadusest ja nõuetest Puuetega inimeste seaduse (ADA) III jaotis koos e-kirjade meeldetuletuste ja juhirakenduse hüpikaknaga ekraanid. Uber laseb ka föderatsioonil vastavust testida. Lõpuks maksab Uber föderatsioonile kolme aasta jooksul 225 000 dollarit.
Soovitatavad videod
Lahenduspakkumine ei kehti ainult pimedatele. Igaüks, kellel on teenistusloom või abiloom, on seadusega hõlmatud. Uber on nõustunud oma juhte regulaarselt teavitama, et nad on "kohustuslikud vedama kõiki reisijaid koos teenistusloomaga". Autojuhid, kes ei järgi eeskirju, keelatakse platvormilt. Uber teeb selle sõitjatele saadetud sõnumis selgeks oma veebisaidi abifailides, “Pange tähele: kõik autojuhid on seadusega kohustatud teenistusloomi vedama. Kui teil on probleeme Uberi kasutamisel oma teenistusloomaga, võtke meiega ühendust, teatades oma reisiga seotud probleemist.
Lõpptulemus on see, kas kokkuleppe pakkumine võetakse vastu või mitte, kui Uberi juhid ei kanna kannatust, lastakse neil minna.
Toimetajate soovitused
- Apple lahendab ühishagi iPhone 4S piiramise üle
- Uuenduslik juhtkoera seade kasutab pimedatel navigeerimiseks lidarit
- Apple'il ei õnnestunud oma tülika liblikklaviatuuri pärast kohtuasja tagasi lükata
- Kohtuasi Capital One’i andmerikkumise üle võib teile lõpuks magusa kättemaksu tuua
- Kollektiivhagi väidab, et LG külmikud ebaõnnestuvad juba mõne aasta pärast
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
