Pidades silmas oma rahvusvaheliste reiside aja lühendamist poole võrra, nõustus American Airlines Boomiga tehingu sõlmima Supersonic ostab 20 oma väljatöötatavat Overture lennukit koos võimalusega osta veel 40 lennukit allpool rada.
Vaadake ringi tootmise Overture kujunduses – optimeeritud kiiruse, ohutuse ja jätkusuutlikkuse jaoks. https://t.co/GVju9pYsWNpic.twitter.com/BtkVUHWUQN
- Boom Supersonic (@boomaero) 5. august 2022
American on tasunud tagastamatu tagatisraha oma esialgse tellimuse eest 20 Overture reaktiivlennukist, mis on mõeldud lendama kahekordse kiirusega kui tänapäeva kommertslennukitel. Tehingu tingimused tähendavad, et enne kui ühegi lennuki tarnida saab, peab Colorados asuv Boom vastama erinevatele kriteeriumid, sealhulgas tööstusstandarditele vastavad töö-, jõudlus- ja ohutusnõuded ning muud kehtestatud standardtingimused Ameerika.
Seotud
- Nutitelefoni tulekahju Alaska Airlinesi reisilennul sundis evakuatsiooni
- United Airlines andis suure tõuke ülehelikiirusega reisijatele
- Concorde asendamine Boom Supersonicu servadest esimese lennu poole
Tehing ületab ühe tindiga United Airlines eelmisel aastal kui vedaja esitas esialgse tellimuse 15 Overture reaktiivlennukile koos võimalusega osta hiljem veel 35 lennukit.
Soovitatavad videod
Overture on mõeldud lendama 65–80 reisijat 65 000 jala kõrgusel ja kiirusega 1,7 Machi – veidi üle 1300 miili tunnis. 4250-miilise meresõidukaugusega ameeriklane võiks lennata avamängu San Franciscost Tokyosse kõigest kuus tundi, Miamist Londonisse veidi vähem kui viie tunniga ja Los Angelesest Honolulusse kolme tunniga tundi.
Boomi sõnul saab Overture'ist ka esimene suur kommertslennuk, mille süsinikusisaldus on null ja mis lendab 100% säästval kütusel.
"Tulevikku vaadates on ülehelikiirusega reisimine oluline osa meie suutlikkusest klientidele tarnida," ütles Ameerika finantsjuht Derek Kerr. ütles väljalaskes. "Oleme põnevil, kuidas Boom kujundab reisimise tulevikku nii meie ettevõtte kui ka klientide jaoks."
Boomi asutaja ja tegevjuht Blake Scholl ütles, et tema ettevõte on "uhke, et jagab American Airlinesiga meie nägemust ühendatud ja jätkusuutlikumast maailmast."
Eelmisel kuul avalikustas Boom oma Overture reaktiivlennuki lõpliku tootmisdisaini, mis loodab hakata teenindama tasuvaid reisijaid selle kümnendi lõpuks. Testlennud võiksid alata juba 2025. aasta alguses, kuid seni jätkab Boom testimist selle ühe kolmandiku mõõtkava Overture prototüüp, XB-1, mis peaks oma esimese lennu sooritama lähikuudel.
Kuna Boom on 14 kuu jooksul saanud kaks suurt tellimust kahelt raskekaalu vedajalt, on Boom oma ambitsioonikas plaanis kindlam kui kunagi varem. ülehelikiirusega reisijate lennud tagasi taevasse järgmise kaheksa aasta jooksul.
Toimetajate soovitused
- 12 veidrat asja, mida saate maailma suurima reisilennuki oksjonilt osta
- American Airlines hoolitseb selle eest, et te ei pääseks TikTokist
- Concorde'i asendusservad lähendavad Baby Boom'i esitlemisega
- United, Delta ja Ameerika lennufirmad peatavad koroonaviiruse tõttu lennud Hiinasse
- Lennufirma veebipõhine broneerimistööriist aitab teil lendudel vältida beebide karjumist
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
