Nagu esimesena teatas Teave, on tellitav taksoteenus lõpetamas 1,2 miljardi dollari suuruse rahastamisvooru, mida juhib Hiina e-kaubanduse hiiglane JD.com, mis on praegu Alibaba suurim konkurent. Tänu Tencenti täiendavatele investeeringutele võib see uus kapitali sissevool kaasa tuua Go-Jeki väärtuse 3 miljardit dollarit. On selge, et ka väljaspool Silicon Valleyt leidub ükssarvikuid.
Soovitatud videod
Tehingu üksikasju on tehtud juba mõnda aega (nagu selliste suurte rahasummade puhul üldiselt). TechCrunch avaldas uudise rahastamisvoorust algselt mais, kui Tencent nõustus ametlikult tehingut juhtima. Arvestades, et JD.com on Tencenti hea mainega partner, on vähe üllatav, et need kaks teevad nüüd koostööd selle nimel, mida nad loodavad saada tulusaks investeeringuks.
Kui algselt debüteeris Go-Jek mootorrattataksoteenusena, on see kiiresti kasvanud ja muutunud tõsiseks konkurendiks teistele sõidujagamisettevõtetele. Nüüd on selle teenustes neljarattalised autod ja see pakub ka tellitavaid teenuseid, nagu toidukaupade kohaletoimetamine, massaažid ja muud. Ettevõte ütleb, et tal on 200 000 juhti 25 linnas Indoneesias ja kuigi see on praegu ainus turg, kus Go-Jek tegutseb, võib see märkimisväärse rahastamisega muutuda.
Nagu rivaal Grab, loodab Go-Jek digitaalse maksesüsteemi kaudu laieneda taksoteenustest kaugemale. Ettevõte loodab, et see võib aidata sõitjatel rakendusega suhelda ja võib-olla suurendada nende klientide lojaalsust, kes muidu võiksid kasutada ühte paljudest muudest Kagu-Aasias praegu saadaolevatest valikutest.
Teised investorid, kes juba Go-Jekile panustavad, on USA-s asuvad ettevõtted, nagu KKR, Warburg Pincus ja Sequoia Capital.
Uuenda oma elustiiliDigitaalsed suundumused aitavad lugejatel hoida silma peal kiirel tehnikamaailmal kõigi viimaste uudiste, lõbusate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
